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【讨论】杭衢铁路还接入沪昆高铁吗？

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原来设计是杭衢铁路通过联络线接入沪昆高铁，现在有看到其他贴吧的消息说不让接入了，这个有确定吗？
如果不接入就跟杭衢的设计初衷缓解沪昆高铁浙江段的通行压力不相符啊
IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2022-10-02 13:06回复
    江山站好像很难改 所以g了
    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2022-10-02 13:43
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      接九景衢
      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2022-10-02 14:56
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        啊?站改放弃了?停运到发线还不行吗
        IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-10-02 14:58
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          好像接不了 沪昆正线无砟 以后管内走沪昆高铁的基本改到杭州西 杭衢 跨距和部分管内还是走沪昆
          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2022-10-02 15:15
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            宁杭高速江宁站都改了，扬马城际联络线接丹徒东站也规划了，江山站杭长场只不过砸3道轨道板而已又不动正线，改不了？
            IP属地:云南6楼2022-10-02 15:32
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              说改不了的先想想自己的行车量有没有深圳北站大再发言，赣深的联络线引入深圳北站砸了8处无砟轨道插入道岔，深圳北能改你那改不了？
              IP属地:云南7楼2022-10-02 15:34
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                说个马后炮的题外话，个人认为杭黄更应该被拆成杭衢+金黄，让杭临绩作为杭州-黄山之间的通道。现在的杭黄绕而慢，而且因为并行线不饱和的缘故阻碍了杭临绩的上马
                IP属地:广东8楼2022-10-02 17:37
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                  如果早知道这样，当时修250到衢州西接衢九和衢丽就可以了
                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2022-10-02 18:16
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                    据说锅贴压着不让接了，杭衢锅贴没啥股份赚不了钱，给沪昆分流可以走杭黄+昌景黄，时间也多不了半小时，浙江往福建方向的车也不多
                    IP属地:浙江10楼2022-10-02 20:04
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                      杭衢是地方控股的啦，动局利益受损，这才是关键
                      IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2022-10-02 23:32
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                        不让接沪昆了，但是会修江山经过浦城县到南平市的高铁。
                        IP属地:浙江来自Android客户端12楼2022-10-02 23:36
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                          浙江省属的铁路没少跟上局起争议过
                          金台铁路至今不给跨线，金华南都不给去
                          杭绍台开通初本来也计划以本线车为主，后来还是省里从中协调才加了不少跨线车的
                          现在又冒出杭衢接沪昆高铁困难
                          IP属地:上海13楼2022-10-03 09:54
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                            下行联络线的技术和运营问题有论文讲过，《到发线有效长不足解决方案研究》和《杭衢铁路引入沪昆客专江山站接轨关键技术研究》，但这些问题应该是可以解决的，不是主要原因。
                            IP属地:北京来自Android客户端14楼2022-10-03 17:48
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                              只为衢州这么个地方服务，花这么大价钱建350的高铁，不让接入沪昆，真是浪费纳税人的钱。利益之争何时才休。
                              IP属地:浙江15楼2022-10-05 10:16
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