车B40,
推荐1:【电池必改】,摆脱充电烦恼,续航利器。能上52V就上52V,48V电量减半后起步贼慢。电池推荐上驰兔,因为我觉得质量不错。(本人130斤,未解速,大单体48V60ah,单人能跑160Km,有过实际测试,10月份,夏天续航还有增加。)
推荐2:【脚撑必改】,可改后双撑或者中置双撑,摆脱路不平停车摔车。
推荐3:【尾箱必加】,带东西贼方便。
建议4:【加后座】,带女朋友贼爽,但得加到和主座一样高,坐的时候尽量靠前。电自就是为单人设计的,双人坐中心靠后,前重后轻骑行不稳,所以座椅同高可以往前坐,将中心前移,降低不稳定性(且此举仅为一体座成本三分之一)。
建议5:【加远光】,不加远光,无灯路段,遇到大坑根本来不及反应。
建议6:一定得加个【手机支架】,看导航贼方便。
建议7:【后置脚踏】。
建议8:不是极客玩家没必要改其他的,轮胎抓地力足够,减震够用,控制器也扛造。
给大家推荐一个骑行技巧,如果电池下降到20%电量,各位可能感觉得到,起步动力严重不足,这时只需要将屁股往后坐一点,立刻发现起步速度又上来了,但坏处是,此刻千万不要相信仪表盘的电量显示,因为会严重不准确,所以尽快回家,能坚持多久就坚持多久。
推荐1:【电池必改】,摆脱充电烦恼,续航利器。能上52V就上52V,48V电量减半后起步贼慢。电池推荐上驰兔,因为我觉得质量不错。(本人130斤,未解速,大单体48V60ah,单人能跑160Km,有过实际测试,10月份,夏天续航还有增加。)
推荐2:【脚撑必改】,可改后双撑或者中置双撑,摆脱路不平停车摔车。
推荐3:【尾箱必加】,带东西贼方便。
建议4:【加后座】,带女朋友贼爽,但得加到和主座一样高,坐的时候尽量靠前。电自就是为单人设计的,双人坐中心靠后,前重后轻骑行不稳,所以座椅同高可以往前坐,将中心前移,降低不稳定性(且此举仅为一体座成本三分之一)。
建议5:【加远光】,不加远光,无灯路段,遇到大坑根本来不及反应。
建议6:一定得加个【手机支架】,看导航贼方便。
建议7:【后置脚踏】。
建议8:不是极客玩家没必要改其他的,轮胎抓地力足够,减震够用,控制器也扛造。
给大家推荐一个骑行技巧,如果电池下降到20%电量,各位可能感觉得到,起步动力严重不足,这时只需要将屁股往后坐一点,立刻发现起步速度又上来了,但坏处是,此刻千万不要相信仪表盘的电量显示,因为会严重不准确,所以尽快回家,能坚持多久就坚持多久。