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小鹏汽车股价一年跌了90%,出局的前兆,步众泰的后尘了

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众泰完蛋前股价从最高价18跌到了最低1.1元,小鹏最高价74,马上7元不保。资本的嗅觉是敏锐的,相同时间段的理想跌60%,蔚来跌80%,但特斯拉和比亚迪都是涨50%,赛力斯涨300%,说明行业前景没问题的,但有些玩家要出局


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2022-10-24 17:23回复
    我有一辆5系和一辆汉ev,基本5系扔车库为主了,汉行驶质感碾压5系,更安静省钱,加速更好,所谓的BBA,纯粹是为了点面子而已,我也是,所以我的汉是用天籁换的,身边的很多一起的人思想都在改变,今天我的一个客户果断卖了A8,入手汉创世,我只是没有其它选择,也想掉处理5系,但不知买别的啥电车好,电车,我只认比亚迪。


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2022-10-24 19:03
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      小鹏产品策略有问题。本应该跑量的p5现在月销只有2k多,还比不上p7。G9大众心理价位也就26-35左右,现在定价过高,加上理想L8 L7背刺,销量肯定不容乐观。两部棋走错元气大伤了,下一辆车不能力挽狂澜就gg了。


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2022-10-24 19:06
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        g9没宣传好,明明是领先一个时代的800v平台,却一大堆人都不知道这个事情,宣传部门可以辞职了


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-10-24 19:36
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          众泰复活了


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2022-10-24 20:16
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            把美股跟A股比,本身就是个笑话。两个东西虽然都是股票,但是底层逻辑天壤之别。


            IP属地:湖北来自Android客户端8楼2022-10-24 21:46
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              这臭屌丝low逼名字在倒闭之前能不能改一改


              IP属地:湖南来自iPhone客户端9楼2022-10-24 23:03
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                小鹏应该卖到韩国,占领韩国电动车市场70%就足够活下去


                IP属地:广东来自Android客户端12楼2022-10-25 04:10
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                  自动驾驶有华为入局 小鹏搞这个就是找死 技术和口碑完全不是一个级别


                  IP属地:福建来自Android客户端15楼2022-10-25 06:02
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                    造车新势力都挂了喜闻乐见!


                    IP属地:陕西来自Android客户端16楼2022-10-25 06:14
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                      所以任正非不给华为进场造车是对的,要给其他车厂活路,华为负责赚钱就可以了,小鹏搞自动驾驶对上华为就是自寻死路,购买华为的解决方案,自己就造个壳才是国产电动车以后的出路


                      IP属地:广东来自iPhone客户端17楼2022-10-25 07:02
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                        我有一辆5系和一辆汉ev,基本5系扔车库为主了,汉行驶质感碾压5系,更安静省钱,加速更好,所谓的BBA,纯粹是为了点面子而已,我也是,所以我的汉是用天籁换的,身边的很多一起的人思想都在改变,今天我的一个客户果断卖了A8,入手汉创世,我只是没有其它选择,也想掉处理5系,但不知买别的啥电车好,电车,我只认比亚迪。


                        IP属地:河北来自Android客户端18楼2022-10-25 07:22
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                          有个问题,那些杂七杂八的小众电车品牌,倒闭了之后,售后怎么搞


                          IP属地:广东来自Android客户端20楼2022-10-25 07:49
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