时间和地点：
黑海西部，克里米亚半岛（Crimea）附近。2022年10月18日，当地时间14时30分。
环境：
海况3，风向055°，风速约16节。云量40%，云底高12000米，云顶高13500米，云外能见度80%。日出时间07时00分，日落时间17时55分。
行动态势：
从2022年2月24日至今，当前的战争已经持续了将近八个月。在这二百多天中，西方的情报、监视和侦察（ISR）飞机不仅一直在从爱沙尼亚到罗马尼亚的北约（NATO）东翼上空进行警戒，而且也在更接近战区的黑海上空保持着存在。出没在这片危险空域的原本只有美国空军的RQ-4B全球鹰（Global Hawk）无人机，而美国海军的EP-3E白羊座（ARIES）有人驾驶侦察机一般只在罗马尼亚海岸附近飞行。但从4月22日起，英国空军的RC-135W“枷钉接头”(Rivet Joint，又译联合铆钉）侦察机也开始深入黑海东部，该机的主要用途是收集电子情报（ELINT)，例如测定雷达的型号和位置，以及拦截无线电通信等。在莫斯科号巡洋舰的沉没和斯内克岛之战（或蛇岛，Snake Island）中，这些侦察机或许发挥了一定作用。
10月18日，在黑海上空出现了前所未见的情况，英国空军出动了两架台风FGR.4(Typhoon FGR.4）战斗机为RC-135W侦察机护航。两天后，在首相伊丽莎白•特拉斯（Elizabeth Truss）倒台之际，英国国防大臣本•华莱士（Ben Wallace) 表示，9月29日（19天前），RC-135W在公海上空受到两架俄军苏-27战斗机跟踪，其中一架苏-27“因技术故障”在侦察机附近发射了一枚导弹，因此侦察一度暂停，现已在战斗机护航下恢复。
这两架俄军战斗机来自空天军(VKS)第27混成航空师的第38战斗航空团，驻扎在克里米亚半岛西南的贝尔贝克机场(Belbek),与著名的塞瓦斯托波尔海军基地(Sevastopol)相邻。但是，该团装备的飞机是俄军现役苏-27系列战斗机中最老旧的苏-27S［北约代号侧卫B(Flanker B)］,它们也是俄军的最后一批该型飞机，与我国在1990年代初购买的苏-27SK同等。8月9日，黑海舰队第43独立海军强击航空团在萨基机场(Saky)受到疑似特种部队或游击队攻击，以致一日损失40%的飞机之后，第38战斗航空团的部分飞机一度撤至本土，现在又重新在黑海上空执行任务。
事故和误判的潜在后果都是显而易见的。

战术态势：
10月18日，英国空军的一架RC-135W侦察机从英格兰的沃丁顿空军基地(Waddington)起飞，两架台风FGR.4战斗机和一架KC.2加油机(A330-200)则从塞浦路斯的阿克罗蒂里空军基地(Akrotiri)起飞。在罗马尼亚东海岸上空进行空中加油后，两架台风战斗机护卫RC-135W侦察机飞向黑海东部。同时，从德国盖伦基兴(Geilenkirchen)起飞的一架北约E-3望楼(Sentry)预警机在罗马尼亚的讷沃达里(Navodari)上空警戒。这些飞机都开着广播式自动相关监视(ADS-B)应答器，能被任何人跟踪。而俄军第38战斗航空团的四架苏-27S战斗机和一架A-50U［北约代号中坚(Mainstay)］预警机则从贝尔贝克机场起飞，准备对英机进行拦截。
当1985年的苏-27S面对2009年的台风FGR.4,无论在机载雷达、电子对抗设备、隐身性能还是机载导弹上都已全面落后，甚至根本没有数据链，但它们能否在预警机指挥下发挥数量优势？

高强度鱼叉啊

俄军兵力：
4架苏-27S战斗机，各挂载4枚R-27ER（北约代号AA-10C）、2枚R-27ET（北约代号AA-10D）、2枚R-73（北约代号AA-11）空空导弹和2具L-005"吸附（Sorbtsiya）防御性电子干扰吊舱。
1架A-50U预警机。
俄军命令：
必须立即阻止北约侦察机来减轻前线压力，必要时给他们看看导弹。
俄军胜利条件：
决定性胜利：击落北约侦察机。
战术性胜利：至少击落一架北约飞机，且损失飞机数不多于对方的两倍。
俄军初始设置：
苏-27S战斗机和A-50U预警机在贝尔贝克机场上空，航向、航速和高度由俄方自定。苏-27S战斗机的剩余续航力为1465海里，A-50U预警机的剩余续航力为3470海里。

北约兵力：
2架台风FGR.4战斗机,各挂载2个副油箱，4枚流星（Meteor）空空导弹和4枚先进近距空空导弹（ASRAAM）。
1架RC-135W侦察机。
1架E-3预警机。
北约命令：
RC-135W侦察机进行电子侦察（向085°飞行350海里后，再向265°飞行350海里，如此往返飞行）；两架台风战斗机为侦察机护航，挫败俄机的拦截企图；E-3预警机保持阵位进行监视。
北约胜利条件
决定性胜利：敌方战斗机全部被击落或放弃拦截，且自身无损失。
战术性胜利：敌方战斗机全部被击落或放弃拦截，RC-135W侦察机未受损伤，且损失飞机数少于对方。
北约初始设置：
RC-135W侦察机在贝尔贝克机场235方位150海里处，航速467节，航向085°高度10668米（35000英尺)。台风战斗机的位置、航向、航速和高度由北约方自定，但其初始位置距侦察机初始位置不超过30海里。E-3预警机在讷沃达里（贝尔贝克机场267方位210海里处）上空盘旋，航速430节，高度7620米（25000英尺）。台风战斗机的剩余续航力为899海里，RC-135W侦察机的剩余续航力为3645海里。

初设如图所示，俄军指挥官需自行安排所有飞机的初始高度、速度、航向；北约指挥官需自行安排台风战机的初始位置（不能超出红圈范围）、高度、速度、航向。北约的E-3预警机在罗马尼亚的讷沃达里上空盘旋，不追踪具体轨迹，RC-135W只能按照飞行计划完成侦察任务。
双方参战单位的信号特征：
所有预警机、侦察机：大型
苏-27S：中型
台风FGR.4：微型
在标注双方预警机雷达侦测范围（黄圈）后，可以发现，北约E-3预警机和俄军A-50U预警机对“大型”和“中型”信号特征的飞行器侦测范围高达300+海里，已经基本覆盖了全图。
俄军A-50U预警机对“微型”目标的侦测距离为65海里。苏-27S对“大型”和“微型”目标的侦测距离分别为75海里和23海里。
整个战场对北约是透明状态，对俄军则是半透明状态。
这表明，北约的台风FGR.4可以通过E-3预警机的侦测+数据链传输火控，采用“A射B导”的方式，充分利用流星导弹高达100海里的射程，超远距离攻击俄军。
而俄军苏-27S只能通过预警机通讯引导拦截，使用自身雷达探测目标后，才能发射导弹。R-27ER导弹的射程也只有40海里。
对于俄军而言，利用苏-27S薄弱的雷达去寻找台风FGR.4是不现实的，最佳的胜利策略就是赌2架台风FGR.4携带的8枚无法击落全部4架己方战斗机（双发命中率约0.5）。这样哪怕剩下一架苏-27S，挂载6中2近，也足以击落一架相当于靶子的侦察机了。

本次对战还在进行中，敬等后续更新

台风优势这么大么……
不过确实流星和ASRAAM在手，导弹优势比较明显。

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特殊规则：
北约RC-135W侦察机收集的电子情报不是立即能在战术上使用的，但该机获得的电子支援（ES）信息可以正常使用。
北约E-3预警机只能在讷沃达里上空盘旋，也不能改变航速和高度，无需计算其燃油消耗。
双方都不能进入对方领空，也不能向对方领空内的目标发射导弹。

双方初设如图
台风战斗机在RC-135W东北方向护航
俄军飞机设定航向220，准备进行拦截
双方均为巡航航速，高度10000米

经过6分钟飞行，双方战机距离由200海里拉近到了120海里内
俄军的苏-27和A-50U分别距离台风战机110海里和120海里，已经被台风战机的机载雷达所截获。
台风的CAPTOR雷达对信号特征为中的目标（苏-27）探测距离为140海里，对信号特征为大的目标（A-50U）探测距离为200海里。

1436回合，双方同时开启30s的步进移动
英军希望通过步进移动，卡在流星导弹的最大射程开火
俄军通过预警机通报，得知RC-135W就在其西南方向100+海里，决定开启加力，拉近距离，尽快使用机载雷达截获目标。
苏-27的N-001 Meych雷达对信号特征为大的目标（RC-135W）探测距离为75海里。
移动结束后，苏-27距离台风仅仅94.4海里，已经进入流星导弹射程。
两架台风果断对每架苏27发射两枚导弹。
空空导弹命中结算：
流星导弹ATA（3.5）-苏-27ATA（4.5）=-1.0
目标信号特征为中型=0
CAPTOR雷达世代第五代=2.5
目标属于非机动目标=0
苏-27当前速度1350节=-1.0
角速度修正为接近=0
流星导弹第五代引导头对抗苏-27第三代干扰和诱饵=-1.0
最终ATA=-1.0+2.5-1.0-1.0=-0.5
查表可知，导弹指数-0.5时，单发命中率为25%，双发命中率为44%。
最终裁决，3架苏-27被击落。

双方又以加力飞行了90秒。
苏-27雷达终于截获了RC-135W，距离72.7海里。
按照规则，在向相对速度在501-2000节的目标发射空空导弹，射程增加50%；若发射机位于高空及以上，且航速高于860节，射程可以再增加50%。
R-27ER的基础射程为39.9海里，R-27ET的基础射程为37.8海里；此时若向RC-135W发射，射程可分别达到79.8海里和75.6海里，目标已在射程内。
苏-27将挂载的4枚R-27ER和2枚R-27ET全部对准RC-135W发射。
空空导弹命中结算：
导弹ATA（2.5）-RC-135W ATA（0.5）=2.0
目标信号特征为大型=0
CAPTOR雷达世代第四代=2.0
目标属于非机动目标=0
RC-135W当前速度467节=1.0
角速度修正为接近=0
导弹第三代引导头对抗RC-135W无干扰和诱饵=0
最终ATA=2.0+1.0+1.0=-5.0
查表可知，导弹指数5.0时，单发命中率为80%，双发命中率为95%。
最终裁决，RC-135W被击落。
台风距离苏-27还有43.2海里，两机各剩余4枚AIM-132先进近距离空空导弹，基础射程为13.5海里。
由于台风和苏-27都开启了加力，相对速度超过2000节，导弹射程翻倍。
因此当前AIM-132对苏-27的射程为13.5*2+13.5*0.5=33.75海里，射程不足以攻击苏-27。