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短程赛车第8章全满配件车型调校

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刚摸到改齿比门路的时候,一直在拿8章练习,所以改着改着就把全满配件车型改完了。而且比前面章节更加精细,例:改得最好的帕加尼½距离世界记录只差0.007s。
第8章boss是兰博蝙蝠,能在8级跑赢boss的只有~兰博基尼-蝙蝠,福特RS200,奥迪R8。
帕加尼先来。跑法:起步按住油门不放+二挡换气+完美换挡。齿轮调校如下图(½,一英里):
点评:帕加尼最大的优势是一英里,性能仅次于同级柯尼塞格。




IP属地:重庆来自Android客户端1楼2022-11-10 18:50回复
    赛麟S7。点评:我调的½齿轮距离世界纪录只差0.017s,但是它太弱了!8章最菜的车!!!跑法:同帕加尼。齿比调校如图(½,一英里):




    IP属地:重庆来自Android客户端2楼2022-11-10 19:08
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      法拉利GTO。点评:GTB加强版,但生错了时代,在8章节环境较弱,最突出的地方为一英里。我调的½齿比距离世界纪录差0.071s,跑法同上。调校图如下:




      IP属地:重庆来自Android客户端3楼2022-11-10 22:46
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        法拉利恩佐。点评:和GTO一样难兄难弟,只是恩佐短中跑占优,GTO长跑更好,跑法同上。我调的½齿比距世界纪录还差0.033s,齿比如图(½和一英里):




        IP属地:重庆来自Android客户端4楼2022-11-10 23:08
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          福特RS200。点评:这车世界记录是假的,但性能确实优异。短小精悍的小钢炮,强于于奥迪R8,也是唯三能跑过本章boss的车。跑法:完美起步+三档换气+完美换挡。调校如如下(三种都有):





          IP属地:重庆来自Android客户端6楼2022-11-12 21:15
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            玛莎拉蒂。点评:这车在第8章各个赛道都属于居中水平,不强不弱。我调的½齿比距离世界记录还差0.025s。跑法:起步按住油门不放+二挡换气+完美换挡。调校如图(½和一英里):




            IP属地:重庆来自Android客户端8楼2022-11-13 09:09
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              R8。点评:在第8章中上水平,同时是唯三可以在¼赛道跑过boss蝙蝠的,缺点难控制,这车世界记录有问题。跑法:完美起步+三档换气+完美换挡。调校图如下(三种赛道都有,但调得不算细):





              IP属地:重庆来自Android客户端9楼2022-11-13 10:24
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                蝙蝠。点评:第8章¼赛道最快车型,和柯尼赛格一起支配着8章环境。我调的¼距离世界记录还差0.059s,但已经在多人游戏无敌了。一英里调得不够细(通关无问题)。跑法比较特殊,都是完美起步+完美换挡,但¼为四挡换气,½为三档换气,一英里为二挡换气。调校图如下:





                IP属地:重庆来自Android客户端10楼2022-11-13 10:42
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                  柯尼赛格。点评:整个游戏顶尖水平,唯一一款能连续统治两个章节的车,主宰着7~8章中长距离,缺点起步慢(但换来的是极易控制)。跑法:起步按住油门不放+二挡换气+完美换挡。我调校的½齿比距离世界记录还差0.027s,但多人联机已经无敌了。一英里也是无敌水平。调校如图:




                  IP属地:重庆来自Android客户端11楼2022-11-13 10:54
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                    八章到此结束,有时间更新九章。总结一下:八章两辆无敌神车蝙蝠和柯尼塞格,通关福特和R8都不错,至于其他的也就是玩一玩。


                    IP属地:重庆来自Android客户端12楼2022-11-13 10:58
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