说到优秀的纯电动车,不得不提及江铃集团小雷达,别看这车你可能不熟悉,但是小雷达一经面市就在同级别电动车比赛中斩获多个冠军头衔。 当然,这个价格区间的纯电动车花样比较多,今天我们就来看看小雷达的均衡实力。
先说安全性能,小雷达主副驾驶都配有安全气囊和ABS、EBD。360环视影像,盲区监测,低速前碰撞预警,并线辅助等配置也一应俱全,大大保证了驾乘的安全。
另外作为纯电车,电池技术可是重要指标。江铃集团新能源早在2016年4月13日就揭牌成立了"三电系统实验中心",该中心是国内最早的三电实验室之一,拥有国内领先的三电核心技术,为公司自主研制的纯电动汽车奠定了坚实的基础。不难看出,小雷达的三电技术出众,是厚积薄发的产品。
动力和续航里程也是我们买车关注的重点,小雷达搭载的永磁同步电机最大功率能达到36kW,其峰值扭矩能达到140Nm。车辆匹配高能量密度三元锂电池,得益于精心设计的三级能量回收系统,能够实现动力回收蓄电,综合续航里程可达302km,最高时速≥100km/h。平时代步完全没问题,甚至假期还可以来个短途游~
个人感觉,迷你电动车行列里小雷达可谓优等生了,入手绝对不亏~
先说安全性能,小雷达主副驾驶都配有安全气囊和ABS、EBD。360环视影像,盲区监测,低速前碰撞预警,并线辅助等配置也一应俱全,大大保证了驾乘的安全。
另外作为纯电车,电池技术可是重要指标。江铃集团新能源早在2016年4月13日就揭牌成立了"三电系统实验中心",该中心是国内最早的三电实验室之一,拥有国内领先的三电核心技术,为公司自主研制的纯电动汽车奠定了坚实的基础。不难看出,小雷达的三电技术出众,是厚积薄发的产品。
动力和续航里程也是我们买车关注的重点,小雷达搭载的永磁同步电机最大功率能达到36kW,其峰值扭矩能达到140Nm。车辆匹配高能量密度三元锂电池,得益于精心设计的三级能量回收系统,能够实现动力回收蓄电,综合续航里程可达302km,最高时速≥100km/h。平时代步完全没问题,甚至假期还可以来个短途游~
个人感觉,迷你电动车行列里小雷达可谓优等生了,入手绝对不亏~