关于博瑞GE PHEV PTC模块的维修进度

那我自己买，总得先知道这个PTC是个什么东西，这玩意长什么样吧？
这冷门车估计也问不到人，只能查查维修手册，然后去咸鱼上搜外观和参数最接近的。
终于还是找到了一个看起来最像的，参数：5KW/350V；型号：71.0300.73.0200；厂家：埃贝赫
花了650先买来试试

楼主，之前车质网投诉，厂家有联系你吗？反正4S店是真的赚得盆满钵满。

查了一下这个PTC厂家是德国的，顺便看一下具体参数，为了方便理解，我把下载了中文版本，其中有一点引起了我的注意：这个PTC模块有被动连锁功能，连接互锁高压安全系统，说人话就是这玩意坏了会让高压系统瘫痪，这破玩意坏了，高压动力系统也一起歇菜，感觉博瑞在安全方面是沃里沃气的。

这个PTC正面标签上有NEVS字样，百度查了一下，叫做恒大新能源汽车，公司法人被列为失信人，估计是遇到什么资金问题了，这批货之所以流通到市场上估计也和这个有关，但是本着资源再利用原则，我还是选择接受这个风险

修好了吗

配件是前天到的，这两天都在询问维修进度

今天屁颠屁颠去把车子开回来了，结果发现空调无法制热，真的是怕什么来什么，为什么4s店的维修人员没有发现这么明显的问题，如果是刚刚换上去的PTC模块有问题，那4s店应该告知，实际上并没有告知，如果是水泵没有工作，4s店应该做好检查，实际上也没有。就连最基础的知识，电池热循环和发动机热循环是独立的两路，这都分不清，我真的吐血。

哥们儿你这ge哪买的啊 还有吗

今天抽空去附近的4s店把PTC换好了，之前原车的PTC是在闲鱼上找师傅修好的，后来买的新的PTC因为软件版本不同导致加热功能无法使用，所以最后还是选择修好坏掉的PTC换上去。
维修费用是300，安装费用是300。一起是600。

楼主真牛逼