早期的尾座式飞机受飞控和驾驶员观测条件的限制,起降难度很大,但是现在的电子飞控和助降系统应该已经足够无人机降落或引导有人机降落(甚至直接地面遥控有人机降落),那么尾座式会是垂直起降的未来吗?
尾座式的优点:
1 比倾转旋翼机结构简单,可靠。
2 相比倾转旋翼机,可以用喷气式发动机并超音速飞行,理论上有矢量发动机的喷气式飞机都可以尾座式垂直起降。
3 比倾转旋翼机死重少
从几个方向讨论:
1 无人攻击机(分上舰和不上舰)
2 垂直起降运输机(鱼鹰的定位)
3 小型无人侦查机
4 巡飞弹
图一 为还没搞成小胡子就噶了的尾座式载人机
图二 为美海军V-Bat尾座式无人机
尾座式的优点:
1 比倾转旋翼机结构简单,可靠。
2 相比倾转旋翼机,可以用喷气式发动机并超音速飞行,理论上有矢量发动机的喷气式飞机都可以尾座式垂直起降。
3 比倾转旋翼机死重少
从几个方向讨论:
1 无人攻击机(分上舰和不上舰)
2 垂直起降运输机(鱼鹰的定位)
3 小型无人侦查机
4 巡飞弹
图一 为还没搞成小胡子就噶了的尾座式载人机
图二 为美海军V-Bat尾座式无人机