续航多少看上任车主怎么骑的，如果送外卖一天充好几次估计电池要不行了。一般使用的话估计还能剩个80多容量

正常使用三年一万多公里 没觉得衰减

衰减单电125 跟200p同一款电池 接近2w公里就明显感觉到了
现在过2万 以前冬天一趟25% 现在至少是30%起

开几年，旧的卖了加个三四千块钱换新的不就得了，两万多的车都买了，还在乎电池

三电半年两万公里没觉得衰减

300P都要出了还买缩水MK2？而且20年的200P是双博士吧，现在都是双锅铲

按照锂电池的寿命来讲不是跑外卖的话基本没什么衰减

怎么还涨价了 刚发布一万七

两年多了，19000，感觉没有衰减。

五万公里，衰减不明显

现在还是等四个月上300p吧

2年，里程上还好不算明显，但是同电量下力气小了点

主要看怎么充。atl官方测试说是满循环0-100%，可以循环800次以上。日常设置充电上限90%，放电不低于20%，可以做到2000次以上总循环。按一次循环100公里算，几乎能用到强制报废

我们骑手群一双电125跑了8万公里衰减明显，然后他电池放闲鱼出了，也不知道哪个可怜的家伙买了他的电池