油价飙涨,在选购车型方面和我一样考虑混动车型的消费者开始偏多,因为它可油可电,能满足城市日常出行的需求,这意味着混动车型越来越受到市场欢迎,而在智能电混双擎领域里,率先实现了混合动力汽车这一天才想法的就是丰田!
1997年,初代普锐斯的登场拉开了电驱混动的序幕,在新能源这条赛道上,丰田双擎是全球HEV技术的“抢跑者”。
丰田智能电混双擎系统简称THS,这套系统可以为驾驶者提供燃油车与电动车两种不同的驾驶感受,十分奇妙。起步时利用电动机的扭矩输出特性,为车辆带来迅猛且顺畅的加速体感。以卡罗拉双擎为例,即使搭载的小排量发动机,在有了电动机的扶持下也可迸发出惊人的爆发力,并根据不同的工况实现多种动力的匹配,让发动机大部分时间都能处于最佳工况状态。
截至目前,丰田已经推出了数十款HEV产品,全球累计销量更是突破了2000万台,在众多混动技术中,稳坐头把交椅。
1997年,初代普锐斯的登场拉开了电驱混动的序幕,在新能源这条赛道上,丰田双擎是全球HEV技术的“抢跑者”。
丰田智能电混双擎系统简称THS,这套系统可以为驾驶者提供燃油车与电动车两种不同的驾驶感受,十分奇妙。起步时利用电动机的扭矩输出特性,为车辆带来迅猛且顺畅的加速体感。以卡罗拉双擎为例,即使搭载的小排量发动机,在有了电动机的扶持下也可迸发出惊人的爆发力,并根据不同的工况实现多种动力的匹配,让发动机大部分时间都能处于最佳工况状态。
截至目前,丰田已经推出了数十款HEV产品,全球累计销量更是突破了2000万台,在众多混动技术中,稳坐头把交椅。