2.3T动力就是猛，开着探险者很带劲

换车的时候我的要求不高，空间满足家用，性能必须要猛。看了不少的车子，在空间这块探险者和途昂都是达标的，但性能方面两款车的差距就比较明显了。途昂的动力版本不少，我看的是2.0T版本，跟探险者的2.3T比起来在账面数据和实际表现上都不占优势，而且起步的时候有点拖沓，低速的时候大车感也相当明显。探险者的表现恰恰相反，低速起步平顺，高速稳定超车，动力一直都跟得上，我自然更偏向拿下它。



不得不承认，市中心是真的堵，我这油耗堵车占了不少，如果不堵车市区综合油耗应该在9-10个左右，毕竟我很少激烈驾驶，这个出行成本我觉得还行。

探险者的操控也是一个亮点。纵置后驱使得它的最小转弯半径只有5.9米，平时代步低速情况下感觉也挺轻快的，操控起来确实更加舒服。新探同样用了纵置后驱，而且是连同三大件打包全用了，性能和操控都有保障。

综合来看，探险者各方面的表现都可圈可点，家用有它我很放心。