机组检修人员以及值机人员在动力间时要重视，当发现有敲缸现象存在，应按照一下步骤处理：
1.如果起机时就出现敲缸声，而油、水温度在20℃以上，这种敲缸声发生在个别气缸时，首先用手摸高压油管；如未感觉到脉动，说明喷油器喷头己落入燃烧室内；如高压有关脉动正常，应关停该缸的喷油泵，若敲缸声依然存在，应立即停机，首先检查气门弹簧有无断裂，而后拆检该缸，查找是否在燃烧室内存有异物；若关停该缸喷油泵后，敲缸声消失，说明该缸喷油器存在问题，应对该缸喷油器进行更换。
2.若各缸普遍有敲缸现象，MARS GK而且油、水温度较低，待油、水温度升高后敲缸现象消失，说明是油、水温度低而引起的机械敲缸；若油、水温度升高后敲缸声依然存在，差示压力计显示曲轴箱压力较高，说明是活塞与气缸套间隙过大引起的。
3.如康明斯启机后的初期出现燃烧敲缸，过一段时间敲缸声消失，说明是上次停机前较长时间的低速空转而造成部分未燃烧的燃油积存在活塞顶上所致，此时不需要做任何处理。
1.如果起机时就出现敲缸声，而油、水温度在20℃以上，这种敲缸声发生在个别气缸时，首先用手摸高压油管；如未感觉到脉动，说明喷油器喷头己落入燃烧室内；如高压有关脉动正常，应关停该缸的喷油泵，若敲缸声依然存在，应立即停机，首先检查气门弹簧有无断裂，而后拆检该缸，查找是否在燃烧室内存有异物；若关停该缸喷油泵后，敲缸声消失，说明该缸喷油器存在问题，应对该缸喷油器进行更换。
2.若各缸普遍有敲缸现象，MARS GK而且油、水温度较低，待油、水温度升高后敲缸现象消失，说明是油、水温度低而引起的机械敲缸；若油、水温度升高后敲缸声依然存在，差示压力计显示曲轴箱压力较高，说明是活塞与气缸套间隙过大引起的。
3.如康明斯启机后的初期出现燃烧敲缸，过一段时间敲缸声消失，说明是上次停机前较长时间的低速空转而造成部分未燃烧的燃油积存在活塞顶上所致，此时不需要做任何处理。
