200组玩下去了,多少对这车也算了解
1.一定要天热的时候玩,天气热,飞个楼梯,3米高都没啥事,实测气温20℃。天冷(10℃以下)这车简直成了玻璃中的玻璃,超级弱,翻滚几下摆臂全断
2.动力配置单:
a.电调:surpass 60A/有条件上MAX10
b.电机:surpass 3650/3660 3000-4000KV
c.控:小飞象X4/x6或者其他百来块的入门低失控率的控,我是怕失控直接上futaba 4PM,因为这车之前失控高速撞击,直接粉身碎骨
d.舵机:spt25kg,速度不快,价格便宜,我的用了1年了,至今还健在。有条件上高压无刷舵机。
e.电池:5200mah的2s 40C即可,千万别上3s,车架素质太拉夸,无法承受3s,2s好很多
f.马达齿,原厂铜齿或者0.8模的5mm孔径钢齿都行。2s玩的话,原厂塑料大齿也可以抗住,不扫齿,还静音。
OP方向:
1.塑料狗骨一定要换成死老鼠或者某宝5MM的金属梅花轴,塑料狗骨真的拉跨到无法忍受,速度快了,非常容易拧断,我有一天玩车4小时,一共断了10根。某鱼5代梅花轴还可以,虽然虚位大,不过这车本来就是娱乐定位,即使虚位大只要能跑直就行。
2.电池仓十分巨大,可以塞下10000mah的3s标准锂电,但不宜过重,5200是比较理想的尺寸,但是建议把电池压板拿掉,改成扎带固定,改装方法参考雷魔。
3.姿态改装:雷魔有死老鼠的底子,所以姿态在10车独立避震短卡里属于一流水准,原厂避震只需要把避震油换200浓度的就有不俗的姿态,想达到最好就上死老鼠的避震,最好假装避震保护,这车避震芯很容易弯
4.727的前传动接头是纯塑料,这东西也十分拉夸,很脆弱,需要升级雷魔的金属接头。
5.再准备大量的摆臂,轮座等易损件,出门玩车背一包易损件,坏了现场就修,不必追求雷魔红色尼龙件,这尼龙件太拉夸,破损处都是空洞,密度太低,结实度可能还比不上727的黑塑料。
6.这车玩多了非常容易扫结合,或者扫轮毂,最好自制太阳花,教程论坛有。12mm转17mm结合,不知道如何,有没有试过的大佬提供下经验。
7.PVC车壳太拉,翻车就马上裂破损,最好贴上抗拉扯的补强贴纸,一定要贴满3层,车壳厚度大大提高,堪比PC壳一样耐操。别贴1层,1层没啥效果。




1.一定要天热的时候玩,天气热,飞个楼梯,3米高都没啥事,实测气温20℃。天冷(10℃以下)这车简直成了玻璃中的玻璃,超级弱,翻滚几下摆臂全断
2.动力配置单:
a.电调:surpass 60A/有条件上MAX10
b.电机:surpass 3650/3660 3000-4000KV
c.控:小飞象X4/x6或者其他百来块的入门低失控率的控,我是怕失控直接上futaba 4PM,因为这车之前失控高速撞击,直接粉身碎骨
d.舵机:spt25kg,速度不快,价格便宜,我的用了1年了,至今还健在。有条件上高压无刷舵机。
e.电池:5200mah的2s 40C即可,千万别上3s,车架素质太拉夸,无法承受3s,2s好很多
f.马达齿,原厂铜齿或者0.8模的5mm孔径钢齿都行。2s玩的话,原厂塑料大齿也可以抗住,不扫齿,还静音。
OP方向:
1.塑料狗骨一定要换成死老鼠或者某宝5MM的金属梅花轴,塑料狗骨真的拉跨到无法忍受,速度快了,非常容易拧断,我有一天玩车4小时,一共断了10根。某鱼5代梅花轴还可以,虽然虚位大,不过这车本来就是娱乐定位,即使虚位大只要能跑直就行。
2.电池仓十分巨大,可以塞下10000mah的3s标准锂电,但不宜过重,5200是比较理想的尺寸,但是建议把电池压板拿掉,改成扎带固定,改装方法参考雷魔。
3.姿态改装:雷魔有死老鼠的底子,所以姿态在10车独立避震短卡里属于一流水准,原厂避震只需要把避震油换200浓度的就有不俗的姿态,想达到最好就上死老鼠的避震,最好假装避震保护,这车避震芯很容易弯
4.727的前传动接头是纯塑料,这东西也十分拉夸,很脆弱,需要升级雷魔的金属接头。
5.再准备大量的摆臂,轮座等易损件,出门玩车背一包易损件,坏了现场就修,不必追求雷魔红色尼龙件,这尼龙件太拉夸,破损处都是空洞,密度太低,结实度可能还比不上727的黑塑料。
6.这车玩多了非常容易扫结合,或者扫轮毂,最好自制太阳花,教程论坛有。12mm转17mm结合,不知道如何,有没有试过的大佬提供下经验。
7.PVC车壳太拉,翻车就马上裂破损,最好贴上抗拉扯的补强贴纸,一定要贴满3层,车壳厚度大大提高,堪比PC壳一样耐操。别贴1层,1层没啥效果。



