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ntp铁路改线年内开工
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青天揽月
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赫赫有名
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看来是并行大西进运城北了,虽然没能实现货车外绕,但也不错了,实现了运城14年以来的夙愿。
青天揽月
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赫赫有名
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另外还有高铁规划图
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今年的目标工程也是很值得期待啊!官道河,国际物流保税B,铁路改线,机场扩建完成,都是衔接的很完美,自身强了之后24年运三高铁开始施工到完成,那运城就踏入新台阶了!
雨儿慢飞
小吧主
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市政府再努力一把,还是能实现外绕的
宁静之魂
颇具名气
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你TM从哪看出来的进北站?还跟这幻想呢?
青天揽月
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赫赫有名
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有人质疑说怎么能看出来ntp外迁进北站,首先从地图上来看,东镇到水头的既有线路长约27km,而三种方案中从水头至店坡的线路长度分别是:原有基础复线33km(投资13亿元),并行大西39km(投资39亿元),外绕高新区43㎞(投资43亿元),加上前面东镇至水头后的总线路长度分别为60km,66km,70km;对比太铁官方报道的66.7km(ntp复线和ntp与hx联络线两项目共投资50亿元),得出结论为ntp城区段复线为图4和图5中的红线方案,即并行大西进运城北站。
青天揽月
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赫赫有名
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七楼的附图
晋南国际机场
远近闻名
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绕盐湖方案不影响市区发展,绕城方案方便临猗盐湖物流基地货运发展
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意思楚侯没有站了?楚侯还建了好多物流啥的?
生命如花O
富有美誉
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不管咋样,动起来就比不动强。
qinyunpeng1973
颇具盛名
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看着像复线?
qinyunpeng1973
颇具盛名
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沙漠之狐346
富有美誉
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如果有钱应该是按原计划绕到工业园以北,设北畔站,然后楚侯站。
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