配气机构由吸气歧管、进气阀、排气阀、发动机曲轴、连杆、活塞、活塞环、活门、气缸等组成，它的作用是使发动机以恒定的时序完成燃烧、排气过程，从而获得最大的动力。配气机构的作用是通过控制准确的吸气和排气过程，来促进发动机的动力输出。吸气歧管在发动机工作过程中起到分配空气流量平衡和调节作用，进气阀一般在气缸上安装，用于开启放空气进入气缸。排气阀在气缸上安装，用于把发动机过程中产生的燃气排出。发动机曲轴将由于燃烧产生的转动能量传递给活塞，活塞在气缸内移动，它受到活塞环和活门的推力，活塞环可以密封机油，活门作用就要靠活动的活塞和推动活塞缸上下移动。配气机构在发动机的燃烧过程中还可以激发点火系统，进而影响发动机运行参数，从而提高发动机的性能和经济性。