传送带产生的热量不等于动能变化量，因为其中一部分热量会被电机损耗所消耗。其中，电机损耗包括机械效率耗散、电磁效率耗散和空气滑摩擦损耗等。此外，由于安装间隙较大，传动轴上还会发生摩擦，从而消耗部分动能。这样没有被转化为机械动能的热量会由传动轴、驱动机构等散发出来，从而使传送带的热量不等于动能变化量。利用一定方法改善传动轴摩擦损耗，可以使传送带的热量更接近动能变化量，从而提高传送带的性能。