广西的平原目前还是贵港和来宾那边比较大，而且有河流。
欢迎大家讨论广西的发展策略，广西人要文明，不要骂人，可以对事争论，但不要人身攻击，论述没有对错，每个人都有自己的想法，都应该思辨。
查了全世界的城市发展，发现一个规律，沿海有港口，有大江河经过的，几乎都发展得很好！
所以沿海城市+大的腹地比较容易发展，广西目前发展的人工航运其实运输作用个人认为不是特别大，因为河流弯弯曲曲，费时长，不如直接铁海联运，江海联运效率低(虽然省成本，只在运输不求时效的物品比较合适如石头、矿物、水泥等)。
南宁作为首府没有沿海港口，没有江流直达。距离海边100公里，这些限制了南宁的工业发展，南宁现在是采用长臂管辖的策略，在南宁生产然后铁海联运到北部湾港，但是这样的效率不够高。广西其他非沿海城市也采用这样的方式。其实像柳州如果把汽车工厂放在北部湾，那么生产完就可以海运到远方，或者铁路运输。 目前北部湾基建太差，人口太少，平原也不够大，北海那边的平原稍微大一些，但是道路有没规划好。
北部湾三市个人认为防城港的规划比较好，但是地方太小了，人口也太少，发展不起来。
个人并不是主张其他城市不发展，而是要看着港口(海港+河港+铁港+空港)来发展自身优势产业。
广西人应该积极建设一两个大城市，不然人口一直外流。
欢迎大家讨论广西的发展策略，广西人要文明，不要骂人，可以对事争论，但不要人身攻击，论述没有对错，每个人都有自己的想法，都应该思辨。
查了全世界的城市发展，发现一个规律，沿海有港口，有大江河经过的，几乎都发展得很好！
所以沿海城市+大的腹地比较容易发展，广西目前发展的人工航运其实运输作用个人认为不是特别大，因为河流弯弯曲曲，费时长，不如直接铁海联运，江海联运效率低(虽然省成本，只在运输不求时效的物品比较合适如石头、矿物、水泥等)。
南宁作为首府没有沿海港口，没有江流直达。距离海边100公里，这些限制了南宁的工业发展，南宁现在是采用长臂管辖的策略，在南宁生产然后铁海联运到北部湾港，但是这样的效率不够高。广西其他非沿海城市也采用这样的方式。其实像柳州如果把汽车工厂放在北部湾，那么生产完就可以海运到远方，或者铁路运输。 目前北部湾基建太差，人口太少，平原也不够大，北海那边的平原稍微大一些，但是道路有没规划好。
北部湾三市个人认为防城港的规划比较好，但是地方太小了，人口也太少，发展不起来。
个人并不是主张其他城市不发展，而是要看着港口(海港+河港+铁港+空港)来发展自身优势产业。
广西人应该积极建设一两个大城市，不然人口一直外流。
