如果驱动侧两个扁辐条不是平的交叉，可能会导致两个辐条的紧张程度不相等，从而导致车轮不均匀地椭圆形运动。这在高速骑行或大功率踩车时可能会增加摩擦或造成车轮偏差，从而影响骑行的稳定性和效率。具体表现为车轮有轻微的晃动或抖动，或者在高速骑行时出现异响或不平顺的感觉。此外，这种问题还可能导致轮壳或轮圈变形，进一步影响车辆性能。最好将车轮进行调整，以确保车轮运转平稳并保证骑行的安全性和效率。