我70尾巴的,初中骑24-26,高中骑28,那时候都是飞鸽凤凰这些车,老牌子,特结实,能造,那时候普遍的交通和运输工具。
之所以问这个,是觉得很多讨论ys方式的吧友貌似对那时候的自行车没啥概念,那可是真的国货之光,大小,用料,以及功能性可不是现在小坤车小黄车能比的。
车把宽,带横梁,带后架,结实耐用,承载力强,我上学常后架上带一个同学,前梁还有时候坐一个,时间长了屁股胳的生疼,还有一条大管状印子。书包俩车把一挂,骑的溜着呢,全车负重150kg,毫不费力。
如果后架把弹簧夹子打开,固定上一个大包才10-20kg,前梁横着捆牢一个大包也才10-20kg,车把两边挂各种袋子,骑起来不要太轻松好吧?何况网传包还有大管状印子。
所以只是想说,如有人推测骑自行车ps,客观上是可行且极易操作的,不要认为几个包就告别自行车了。问问那年代青年人,哪个没拿自行车搭过同学,女友,男友,运过行李,小家电,宿舍铺盖被褥,我以前还见过一帮人就拿自行车帮人家搬家的呢,后架上拿绳子一固定,桌椅板凳甚至冰箱电视拉上就跑。
所以啊,如果推测自行车,是绝对可行的。nj当时也是飞鸽凤凰的天下吧?特别是凤凰,上海产,近。
之所以问这个,是觉得很多讨论ys方式的吧友貌似对那时候的自行车没啥概念,那可是真的国货之光,大小,用料,以及功能性可不是现在小坤车小黄车能比的。
车把宽,带横梁,带后架,结实耐用,承载力强,我上学常后架上带一个同学,前梁还有时候坐一个,时间长了屁股胳的生疼,还有一条大管状印子。书包俩车把一挂,骑的溜着呢,全车负重150kg,毫不费力。
如果后架把弹簧夹子打开,固定上一个大包才10-20kg,前梁横着捆牢一个大包也才10-20kg,车把两边挂各种袋子,骑起来不要太轻松好吧?何况网传包还有大管状印子。
所以只是想说,如有人推测骑自行车ps,客观上是可行且极易操作的,不要认为几个包就告别自行车了。问问那年代青年人,哪个没拿自行车搭过同学,女友,男友,运过行李,小家电,宿舍铺盖被褥,我以前还见过一帮人就拿自行车帮人家搬家的呢,后架上拿绳子一固定,桌椅板凳甚至冰箱电视拉上就跑。
所以啊,如果推测自行车,是绝对可行的。nj当时也是飞鸽凤凰的天下吧?特别是凤凰,上海产,近。