每年,交通安全事故造成的意外伤亡人数居高不下,这不仅给人们的生命安全带来了严峻挑战,也给社会带来了巨大的经济损失。因此,安全是出行的前提,而安全上下车更是安全出行的重要一环。
在我们日常生活中,停车—开门—下车,这看似简单的流程,实际上包含了许多潜在风险:如果没有仔细观察车后方的情况,冒然打开车门下车,很容易引发交通事故。
那么如何做好安全上下车呢?
最近我们碧瑞的小伙伴在国内某城市乘坐出租车时发现后排加装了反光镜。
这个小小的反光镜能够帮助乘客在开门时留意后方来车,保障自身安全。那么是否还有更好的解决办法呢?
在日本,为了更好地控制风险,乘客在乘坐出租车时无法自己开门,只能依靠司机控制。
由此可见,解决安全上下车问题需要依靠科技,从后排后视镜到司机控制开关门,风险控制层级已经从行政管理上升到工程控制。当然,随着科技的发展,我们相信自动驾驶技术的投入与运用能够把控制层级提升一步,进而消除车辆之间的碰撞交叉风险,避免人员上下车的可能发生的伤亡事故。(具体的风险控制层级请见下图)
在我们日常生活中,停车—开门—下车,这看似简单的流程,实际上包含了许多潜在风险:如果没有仔细观察车后方的情况,冒然打开车门下车,很容易引发交通事故。
那么如何做好安全上下车呢?
最近我们碧瑞的小伙伴在国内某城市乘坐出租车时发现后排加装了反光镜。
这个小小的反光镜能够帮助乘客在开门时留意后方来车,保障自身安全。那么是否还有更好的解决办法呢?
在日本,为了更好地控制风险,乘客在乘坐出租车时无法自己开门,只能依靠司机控制。
由此可见,解决安全上下车问题需要依靠科技,从后排后视镜到司机控制开关门,风险控制层级已经从行政管理上升到工程控制。当然,随着科技的发展,我们相信自动驾驶技术的投入与运用能够把控制层级提升一步,进而消除车辆之间的碰撞交叉风险,避免人员上下车的可能发生的伤亡事故。(具体的风险控制层级请见下图)