这个车入手马上一个月了
后轮被扎了两次，气门嘴换了两个，尤其是前天被扎了后，去台铃店扎条子，本来侧边不漏气的，被这个人扎条子后侧边就漏气了，漏的呼呼的，很明显，无奈只能180换个据说扎胎后还能继续骑的钢丝胎，但是骑了两天，今天正在骑行中忽然就听到很大的漏气声音，推到修理店，说是气门嘴坏了，换轮胎时气门嘴被安装成朝上了，容易剐蹭损坏，要安装成方向往下。真的不懂这些东西。骑豪爵小太子摩托从来没有为这些事烦心过，换电动车后就这个后轮给我整的都有心理阴影了。如果以后还是隔三岔五的后轮扎胎，气门嘴坏，就要扔掉电动车重新骑摩托了。
而且最坑爹的是，电动车后轮被扎了后，气会很快跑光，然后就不能骑了，就会被扔在路上，这是我骑了好多年摩托从来没遇到过的事情。摩托车被扎胎了，只会漏点气，气压不足，骑着继续办事，回家，去修理店都没事。
今天换了气门嘴后，虽然新换的轮胎没扎钉子，但骑着总感觉别扭，直线还好，拐弯真没有信心，要把速度降到最低，不知道咋搞的。
还有，我朋友的台铃刹车手感非常好，柔软不费力还能刹得住，我的后刹很硬，硬邦邦的，刹车很难受，电机制动力很小，前刹稍微好点
这个车电机350瓦的，改了50A的控制器，速度最高只能上53，但跑起来稍微有点风就降到四十七八，四十五六，四十八九了，有时候甚至四十三四，总之跑的不够快，商家之前还说能跑55到60
确实省电，可能是唯一的优点了。
对台铃失望。原厂的后胎真是垃圾啊。轮胎和气门嘴搞了我三次了，真的有心理阴影了。再搞我两次，就去NM的台铃，终生黑