最近九号公司不平静,一系列新品的发布,给九号带来了极大热度。我陆陆续续买了三辆九号电动车,对于九号公司,我有话要说。
直接点,九号现在吃相越来越难看了,智能化这块也开始搞差异对待了,以前上到200P,下到A30,B30C,很多基础的智能功能,基本全部标配了。而现最近上市的新车,Q系列包括新款F90M,什么坡道驻车,转向灯自动回正功能,TCS牵引力控制功能,旧车却不给上。
智能服务每年都要收费,服务费这块不搞差异,却在功能上搞差异,理解你新车上市,必须搞个卖点噱头,但拿智能这块搞差异真的让旧车主很不爽,我们旧车主是没充智能服务费?还是买的车没有新品贵?
卖车时说什么享受永久OTA升级,年年骑新车,简直就是一个笑话,更新固件基本就是填自己埋的坑,或者削弱老车性能,给新车让路,OTA升级功能,简直滑天下之大稽。
直接点,九号现在吃相越来越难看了,智能化这块也开始搞差异对待了,以前上到200P,下到A30,B30C,很多基础的智能功能,基本全部标配了。而现最近上市的新车,Q系列包括新款F90M,什么坡道驻车,转向灯自动回正功能,TCS牵引力控制功能,旧车却不给上。
智能服务每年都要收费,服务费这块不搞差异,却在功能上搞差异,理解你新车上市,必须搞个卖点噱头,但拿智能这块搞差异真的让旧车主很不爽,我们旧车主是没充智能服务费?还是买的车没有新品贵?
卖车时说什么享受永久OTA升级,年年骑新车,简直就是一个笑话,更新固件基本就是填自己埋的坑,或者削弱老车性能,给新车让路,OTA升级功能,简直滑天下之大稽。