5月26日新能源指标已经公布了，今年个人指标只有2.16万个，如果中了的话个人应该当月就能下来，家庭的话估计得等到6月
真中了随之而来的就是买哪个车！现在网上的买车推荐很多，但是作为开了两年极狐阿尔法T的车主来说，真心觉得这款车值得一个京牌。
极狐阿尔法T采用的韩国SK的软包电芯，电池能量密度194.1Wh/kg，厂家多次实战测试，就算在低温环境下，极狐的电池放电量依旧大于85%，一年四季管你开空调还是放音乐都不用担心续航，之前人家说冬天零下电车启动不了或者放电快我觉得就是电池不行，极狐没这事儿。我买的是续航653KM版本，T车型的最高续航了，S会比它更高一些。平日上下班40多公里，在这种大部分高架路段不开空调的路段电耗最低达到过13.5，满电的话最高能跑到660多KM，比官方给出的续航还要高，真续航里程确实很给力！
喜欢刺激点的，这车百公里加速4.6S，同时是国内唯一一款配有自适应全地形四驱系统的纯电车型，有提供雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，车辆在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脱困能力都杠杠的，这两年时间开着极狐阿尔法T带家人自驾了很多地方，虽然比不上专业的改装越野车，但绝大部分路况都是可以驾驭的，从没掉过链子。
PS：极狐阿尔法T使用的是米其林的静音轮胎以及双层隔音玻璃，坐在车里的静谧感非常好。
买车不是一件小事，可以先预约试驾下