工作不好找，还干送货老本行，把老面包换了，新车新气象

去年休息了一年，没有挣到钱。今年又是半年过去了，春耕、种果树倒也没闲着，但也没收入。这段时间忙差不多了，朋友给介绍了一份工作，送货的，也算是我的老本行吧（原来是帮过建材老板送货的，这回的工作是帮电商物流送货），但要自己带车。我自己有一辆闲置的面包车，不是那么受用，有道是工欲善其事必先利其器，靠谱不靠谱，先把车子换了再说。

朋友是开的金杯小货车T50，我看挺好，所以直接就来金杯选了这个车子，金卡S6，关于此车的基本情况：
发动机：华晨鑫源SWD16MS（即金刚钻）；
轮胎：185 6PR全钢丝胎，玲珑牌专用载重轮胎（后双轮）；
刹车系统：双活塞制动卡钳；
配置：空调、大屏、皮座椅、电动车窗、中控锁、遥控钥匙，方向带420W转向电机电子助力、全系标配了液压式离合、前+后横向稳定杆……

透镜大灯怒目圆睁

货箱没有比座舱宽多少，后视镜又支得又比较长，大镜面+双曲率，即后方视野无碍

配件黑化——金杯也算是掌握住了流行精髓

包括大灯也进行了黑化处理

1.6L自吸123马力，目前空车体验，提速超车无压力。拉两三吨爬坡是个什么体验，有待后续观察。

这个车的货箱真心做得扎实，双层直通大梁做得很厚。还有车子跑起来也很平稳，驾驶起来比较舒服。

后桥上置7+4三级刚度板簧，应该够用了。毕竟还有2.5吨级加强型后桥垫底，拉个两三吨也不叫超载。其载重力据销售介绍是在四五吨的范围内


内饰就不过多介绍了，主要就是轿车化设计，轿车级配置，轿车化操控


座椅也基本做到了轿车级舒适


货箱、座舱各过各，独立更安全


车已就位，只待明日正式上岗。