传说中的官方补发打孔底板还没确切消息，考虑到还有一两周才会把GTR7携带出门，干脆把底板掀了凉快凉快。

掀下来的原装底板，中间对应风扇的位置经过不到两周使用，已经出现印子了，可见这个死膛底板的设计确实存在问题

找4个塑料胀栓简单加工一下当作临时垫脚

卡在机壳边沿上

四个角都卡上一枚，磁吸电源很稳，我感觉不用做任何处理

很粗糙，但是不太费事也不费钱，将就两三个星期还是可以的
开机后做了半小时满载测试，实测各部分温度都有降低，最明显的是内存与GPU，大约比不拆底盖时降温10~12℃
CPU和主硬盘降温幅度不大，但也有5~6℃的降低。升温速度没啥变化，都是满载约15分钟，各部件达到温度最高峰值并且比较稳定的保持。用CSGO跑了15分钟，温度比满载测试略低1~2℃，最高79℃，按说对硬件的耐久应该影响不大了

照这个情况，估计将来换装了官方的打孔底板，降温效果应该也差不多。所以到底有没有确切消息，官方底盖定型没有？大约多久可以发货？是需要到哪里登个记报个名才给发还是所有订单都会自动发捏？@零刻 或是哪位大神能给个答复？满脸期盼的扑棱眼睛坐地嘤......最多两周就要携机远行了，胀栓裸奔方案毕竟无法支持扔行李托运啊！