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2.3w以内配置的没有比它爬坡性能更好的配置了 不服来辩

只看楼主收藏回复

车架是老款himod
ut套


IP属地:宁夏来自iPhone客户端1楼2023-06-28 11:55回复
    整车6.3+kg


    IP属地:宁夏来自iPhone客户端2楼2023-06-28 11:56
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      2025-08-08 16:03:20
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      三年没骑车了 准备再装一台车 发现这价格装不出这种性能的爬坡车了


      IP属地:宁夏来自iPhone客户端3楼2023-06-28 11:57
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        我小牛表示不服


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2023-06-28 12:05
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          lz的超六确实帅,不过本人想法是以2.7w自组精灵梵雅圈刹,以最新的碳纤维技术,轮组牙盘之类的都可以比以往轻不少,并且在这个预算下可以用上不少顶级件,理想的整车重量预期大概5.5,带踏板5.9


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2023-06-28 13:17
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            15 16高模,机械da?怎么这么贵,全新?


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2023-06-28 15:02
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              不服,单爬坡完全可以force单盘


              IP属地:上海来自Android客户端8楼2023-06-28 15:03
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                自行车不是汽车,车的速度取决于人的速度,更贵不会更快,自行车越贵性价比越低。花汽车的钱买自行车,纯属智商税。想快就不该骑自行车,车子越贵性价比越低。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器,配置高不代表速度快。更轻不会更快,越轻越容易坏。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不会一步到位。自行车终究是自行车,骑不快,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。我把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
                骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
                买车不可不看下面的贴子:
                【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南


                IP属地:上海来自Android客户端9楼2023-06-28 21:22
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                  2025-08-08 15:57:20
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                  再多花5w也不如去练练腿


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-06-29 13:54
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