记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，7月15日，牡丹江站续建工程牡丹江站北站房迎来首批旅客，标志着黑龙江省东部规模最大的综合交通枢纽正式投入使用。
新建牡丹江站北站房是牡丹江站的重要配套补充工程，项目于2020年6月全面开工，2022年10月竣工。该项目位于牡丹江站北侧，与牡丹江南站房候车大厅联通，在原有站房基础上扩容33%，站房总面积近4万平方米，可同时容纳4000名旅客候车。目前，牡丹江站高峰期日发送旅客3.16万人次，日到发旅客列车128列，是黑龙江省客流量最大、最繁忙的交通枢纽之一。
新建牡丹江站北站房是牡丹江站的重要配套补充工程，项目于2020年6月全面开工，2022年10月竣工。该项目位于牡丹江站北侧，与牡丹江南站房候车大厅联通，在原有站房基础上扩容33%，站房总面积近4万平方米，可同时容纳4000名旅客候车。目前，牡丹江站高峰期日发送旅客3.16万人次，日到发旅客列车128列，是黑龙江省客流量最大、最繁忙的交通枢纽之一。
北站房采用地下一层与地上三层的综合功能布局，内设铁路售票室、进出站厅、地下出站通道以及公路客运配套设施等，外部设有站前广场、社会车辆和出租车停车场等，实现高速铁路、普速铁路、公路客运、市政交通、社会车辆等站场设施于一体的大型综合交通枢纽功能，为旅游度假、商务会展、探亲访友的旅客提供便捷出行条件。目前，牡丹江站北站房售取票、进出站、候车、安检等功能已开通使用，其他地方市政配套设施和服务将陆续启用。
牡丹江综合交通枢纽投用后，将依托黑龙江省东部高铁环线，全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈， 辐射带动周边旅游、文化和商业配套服务发展，对加快构建立体化交通体系，提升我国沿边地区高水平对外开放具有重要意义。