在现在这个大量的普速特快以及各路王牌直特被立及甬替代的时期，现有的车底该何去何从？
反观，网上已有各种对立及甬的看法，对于这个明摆着加价不加量的抢钱玩意，国铁会不会反其道而行之，更加重视CR200J系列的开发、宣传、推广及出口（其实无大碍），从而使现有的gaozu绿演变成今天的原色一样稀有？
反观，网上已有各种对立及甬的看法，对于这个明摆着加价不加量的抢钱玩意，国铁会不会反其道而行之，更加重视CR200J系列的开发、宣传、推广及出口（其实无大碍），从而使现有的gaozu绿演变成今天的原色一样稀有？
传统的那些25系列车体有锈蚀问题，跑到寿命用完刚好报废，没必要跟美国佬一样在不锈钢罐头里面做道场
。
