遇到第一个坑，我掉进去了，且…不花90大元，是爬不出来了。车体前端，有两个钩子的组合，它们的关系我理解成…连接，查了查真实照片，感觉又不像是连接。觉得板件奇怪，干脆直接剪掉…后来才发现是“叠加一起”，哎…冲动是魔鬼…我给大家标出来。准确理解，是钩子压在上面。怎么说呢，就是未来钢索套在钩子上，防止脱钩，有个小装置把钢索扣住，就像咱们常见的钥匙扣原理…啊啊啊啊，不知道如何描述，大家做到这里，可以好好思考下，就能明白。希望能明白…

B板件，一块45元，两块90…眼泪

第二个坑，还好爬出来了。这个蚀刻片很难粘，有3块组成，千万不要弯折后粘贴。一定要在弯折前粘贴在一起。同时不要忘记…它与塑料件间还有块蚀刻片…我就忘记了…幸好缝够大，涂了点食用油，硬塞进去…

第三个坑它来了～就是这两块反应装甲间是有缝隙的，不像说明书中画的无缝隙。比直，而整齐的小缝隙。我把他们沾一起，又掰开了…经过考证啊…

第四个坑…说明书写错了。这个零件说明书上让用A2-1，其实应该用F5…我费劲粘上了，懒得换了。但大家要避免，省着走弯路

第5坑…该死！！绝对的该死！！！我就没明白，这个件是干嘛用的！粘时别粘牢固，它需要被切割或者深度打磨，否则粘上它后一侧裙板无法“假组”，真组当然也没戏。这个零件正好使得裙板尾部的接头与插槽无法对齐。所以安装前最好打磨，要不就假组试试…我是真粘了，结果上大锉把车体打磨坏，又用补土补了车体…眼泪…

还有很多坑，明天起床再分享…可能是我水平有限…才遇到这些问题…额…仅娱乐…娱乐…我就是乐不起来

哼哼，赶快用裙板遮住…裙板绝对是萌新的福音…耶…

第69坑，对萌新的杀伤极大！仔细看，主动轮上的插销严重缩胶，消失啦。如果忽略它，直接粘，那么很可能造成两片主动轮错位。新手尤其注意，粘的时候一定要对准，否则，履带卡不上去…啊啊啊啊…卡不上去

啥，左眼，或者右眼去看，永远不在一条直线上，对不准？用手摄像头看，绝对对准

假组，未完工，先自我欣赏下，加油！

第7坑…我想所有萌新，可能还有些老鸟，一看到小号手T系列坦克尾部的脱困木，就会头大。每次做到这里，都会弄的乱七八糟，一塌糊涂。我这萌新这次也不例外…零件上并没有划定蚀刻片的粘贴区域，只能凭着对图纸的理解做。502啊，一旦粘错，额…很可能再拆卸的时候把蚀刻片弄断，到时候只能哭晕在厕所。我来说说我的做法：第一步，把标黑并且圈出来的蚀刻片做个修改，有改蚀刻片有两片要折叠在一起，折叠后造成整个蚀刻片零件底部变形无法与塑料表面粘牢。大胆去掉一片，粘的更稳；第二步，PE-18这个件尽可能按照图纸的位置在A32的稍微靠上点的地方粘贴。这样做可以尽可能的让这个蚀刻片的“环”尽量变大，能让脱困木容易穿过去；第三步，脱困木上涂食用油，减少阻力“抽插”，哈哈。上图…