电动汽车交流充电桩是电动汽车充钱设备中最常见的基础设施之一，也是电动汽车实现产业化与市场化的重要前提。汽车行业作为一个国家经济发展的重要支柱一直是一个高能源消耗的产业。现在越来越多的人拥有家用汽车，可以预见在将来人们对石油资源的需求将会越来越大。节能与新能源汽车是汽车产业解决能源问题的重要突破口，将成为拉动国内经济增长的新兴产业。所以大力发展节能与新能源汽车，既是有效化解能源危机的重要手段，也是我国与发达国家汽车产业上的差距，实现国内汽车自主创新的重要举措。
近年来，对汽车充电桩材料的研究也如火如荼得进行，人们也达成一些共识。由于充电桩在生活中各种场合都可能出现，对性能的要求较高。在北方的室外，要求它能承受低温的环境；为了预防突发性火灾，要求它的阻燃性能要好；为了保证安全，材料不能导电；由于要经历各种自然条件，对材料的抗老化性也有极高的要求。此外，保证充电桩本身的坚固和承受恶劣的环境也是重中之重。
PA是半透明或不透明乳白色粒子，具有最优越的综合性能，不论是其机械强度、刚度、机械减震性和耐磨性特性，还是其良好的电绝缘能力和耐化学性，都使PA6成为一种“工程级”材料，成为了充电桩用材料的选择之一。华士达生产的阻燃耐低温PA6阻燃性能好，抗冲击性能强，力学性能优异、尺寸稳定性良好、耐老化性和耐疲劳强度相比也母料明显提高，是作为充电桩外壳的主要材料之一。
http://www.sz-hsd.com/
近年来，对汽车充电桩材料的研究也如火如荼得进行，人们也达成一些共识。由于充电桩在生活中各种场合都可能出现，对性能的要求较高。在北方的室外，要求它能承受低温的环境；为了预防突发性火灾，要求它的阻燃性能要好；为了保证安全，材料不能导电；由于要经历各种自然条件，对材料的抗老化性也有极高的要求。此外，保证充电桩本身的坚固和承受恶劣的环境也是重中之重。
PA是半透明或不透明乳白色粒子，具有最优越的综合性能，不论是其机械强度、刚度、机械减震性和耐磨性特性，还是其良好的电绝缘能力和耐化学性，都使PA6成为一种“工程级”材料，成为了充电桩用材料的选择之一。华士达生产的阻燃耐低温PA6阻燃性能好，抗冲击性能强，力学性能优异、尺寸稳定性良好、耐老化性和耐疲劳强度相比也母料明显提高，是作为充电桩外壳的主要材料之一。
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