由于郑渝高铁渝襄段已经接近停运，后续为了不让其作废，可以按照红色线，调度作为北沿江高铁使用。
而新修的渝宜新线，不要再90度北上去宜昌北站接，太绕了。建议走绿色线，先近期接汉宜动车线路，远期重修该段。宜昌附近绿色线可以适当弯至宜都和白洋，在此设宜昌站。这样两条铁路一南一北，匹配江苏、重庆和安徽的一南一北布局