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论毛豆3的降价空间
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歪电
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特斯拉报表出来了说是单车利润4.26万。毛豆3车价减掉3.26得出车价19.93。说明毛豆3在未来极限就是19.93万的车价。对比汉18.98的车价。说明比亚迪的成本比特斯拉低一万。有人说特斯拉会降成本,比亚迪就不会?所以在未来相当长的时间里面。特斯拉成本低于比亚迪都是不可能的事。那么就想购入特斯拉的人来讲什么时候买毛豆3?等降价?其实短时间是不用等了毛豆3有新款,是不可能降的。有同学说特斯拉要出个毛豆Q。定价15万。我觉得大概率特斯拉不敢出。估计车都设计好了。
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1楼
2023-08-19 15:45
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歪电
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如果以汉的纯电版20.98的价格来对比毛豆3。这就有意思了。汉纯电的成本是20万?
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2楼
2023-08-19 15:50
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wuking
miura
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特斯拉单车利润4.26=model3标续在中国的单车利润4.26?这不是二极管思维吗?
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3楼
2023-08-19 15:54
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歪电
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是不是特斯拉可以卖19.98,汉却不可以?其实我又看了比亚迪的报表。发现比亚迪虽然公布单车利润只有一万。报表可不是这么讲的。利润率和特斯拉相当的接近误差不超过2个点。所以比亚迪能降多少。大家可以自己体会。
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4楼
2023-08-19 15:55
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歪电
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根据报表的粗鲁估计法。我算了算汉的毛利率是3.67万。汉EV的极限低价是18.31万。大概率能比特斯拉低1.5万。有想要嘲笑我的粗鲁估计法的同学。请你来弄个你认为的价格和数据。我们大家都来康康。
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5楼
2023-08-19 16:07
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然后很多朋友都是小米的粉丝。都在猜小米汽车的价格。然后呢?什么价格都有。小米第一款车。大概率就是对标毛豆3。或者毛豆歪。比亚迪汉EV卖20.98。小米?其实也只能卖20.98。大家现在可以想想雷军有多苦了吧?还没有出来就被夹心了。
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6楼
2023-08-19 16:14
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侃侃不说话
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看着办,新3要是真能20马上下订啦
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7楼
2023-08-19 16:47
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吃饭,睡觉,打豆豆
SLR
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看报表能算出什么利润,而且利润率是不停变动的。
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8楼
2023-08-19 16:50
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其实最猛的企业是丰田。毛利19%。别人都已经要挂了。它毛利还是19。我30年前就看它猛。当时利润就是BBA的总合。
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9楼
2023-08-19 16:51
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再看看福特毛利16%。健康健康。
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10楼
2023-08-19 16:57
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歪电
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其实这福特的毛利就是极限了。一般车企都不会突破这个极限。突破极限了。财务就会出现重大状况。就好比恒大。所以我估计特斯拉未来的降价空间真的没有多少了。总不能勒住脖子不吃饭吧?
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11楼
2023-08-19 17:01
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歪电
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所以按照16%的毛利来算。毛豆3将来还能降7000。未来么估计马同学还能降点成本。所以马同学的手里的牌么可能毛豆3降价极限就是10000元了。
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12楼
2023-08-19 17:09
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欢乐的大笨熊
XJ220
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特斯拉减少一点水军支出,成本还能降低,但是这个品牌就靠水军炒热度,不炒就不能卖这么贵了。
IP属地:福建
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13楼
2023-08-19 17:10
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拾 柒
SLS
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没关系 我看特斯拉还能降成本 把电池缩一缩,压铸车身面积加大,然后3和y这么久没换代了研发成本也下来了,工厂成本也下来了
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14楼
2023-08-19 17:46
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贴吧用户_09baM33
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这都啥理论,这脑子,没谁了
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15楼
2023-08-19 18:26
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