这种是挺好，盘活沈阳南还接了盘锦市区

希望渺茫

沈阳蹲，对黑吉不友好。
秦龙蹲，对东北不友好。
穿湿地，对盘锦不友好。

挺好的想法

营口：我好孤独

这也是我的想法锦州径直向东对接鞍山西，以达到节省投资的目的。以前发过，同步建设锦州北～盘锦南～营口西～盖州西的线路营口西～盖州西沿海岸线开行。

完美

挺好，哈大高铁未来满载后或修通了海底通道还可以从鞍山接出去大连，直接当成沈大城际。细节上也许还可以考虑经过金州湾新机场实现空铁联运（走一段海上）。

当初就是因为建不了盘锦南，锦营才变成盘营的，盘锦南部的湿地保护区保护级别很高的，锦州到营口的高速公路也是这个原因

应该修沈山二线

秦沈二线+京秦二线：
沈阳南—灯塔西—辽阳—辽阳南[首山]—鞍山西—腾鳌机场—盘锦南—凌海南—锦州东—锦州南—南票—葫芦岛西—兴城西—绥中北—高岭[越行站]—东戴河—山海关西—秦皇岛—抚宁北—卢龙—迁安东—迁西—遵化南—清东陵—平谷—星火
秦沈线高桥北站更名南票站，葫芦岛北站更名葫芦岛西站。
沈山线高桥镇站更名南票东站，
南票支线南票站更名兰甲屯站。
津山线卢龙站更名卢龙北站

京沈高速修的太扯了！不说贴着秦沈吧，走向最起码大差不差就行！最起码南下高速能走，弄个联络南下唐山或者山海关南下，秦沈不会踩，分流多好！京哈扔山里可进山了

好奇辽宁和本溪为啥一直没有联络线。。是因为都离沈阳南太近了么

YY辽溪高铁：
辽阳，安平南，寒岭西，本溪。