湛江交通发展一直都迟缓 还需要很长时间改进

湛江的道路规划确实很垃圾，交通堵死人

城区要立交干叼孤立城市又堵车，赤坎立交才拆了

汕头本地人都在骂路不好走，你倒好还夸上了，汕头的马路普遍都是四车道，六车道都没多少，而且还没有非机动车车道，没有湛江路宽

楼上估计就在网络上去过汕头 真尬估计全粤东西北的人行天桥 过街通道 市内立交加起来都没有人家汕头多。

全省有几个城市比得上汕头的车辆密度...汕头全市和湛江市区面积差不多大，试问把汕头全部车都开到湛江市区来，湛江市区承受的了吗？很简单的反证就高下立判了。湛江还有很长的路要走，那些住在廉江乡下的，胡来吹捧湛江，居心可测。

为什么会这样呢？！？因为很多局………单位领导都是军转干部占了60%以上，加上一些空降兵，专业的技术干部少得可怜，技术专业厉害的几乎没有，甚至规范性的都不知道，湛江领导只能搞搞管理！

不要老是吐槽别人没有去过几个城市，其实很多人去到别的城市，也未必了解一个城市，只是看到别人光鲜的一面，而不是全部。我有几个广州深圳的朋友过来湛江玩，开玩笑说，除了广州深圳珠海，广东其他城市的城建都比不过湛江，这是他们的印象，我只有笑笑了。其实我们去到别的城市也一样，犄角旮旯的地方都少去，落后不足的地方一般很难看到，容易产生片面的认知。而湛江，作为一个普通地级市，算是一个中等生了，财政收入每年就一两百亿，你想他能飞上天吗？这也是全国大多数城市的宿命了。

同意

湛江大道和新湖大道居然都没立交，拥堵不堪

江门大道以及鹤山连接线值得我市学习，江门的快速路网建设比汕头还要超前，江门大道的建成通车结束了新会、鹤山两个区县没有快速路的时代。鹤山、新会去江门可实现20、10分钟全程无红绿灯到达。

什么都不懂，整天立交立交，你觉得目前市区哪个位置需要立交，你觉得湛江很堵车，我在南宁，阳江，惠州都住过一段时间，湛江已经是最不堵了

立交影响景观，市区不建议用，外环路可以用。市区主干道红绿灯应该走地下隧道，优先保证主干通行。中山这几年路搞得不镇，市区有博爱路，北外环，南外。到镇区各方向全是快速路。说到底湛江还是财力问题。

湛江市区大型立交就湛江大道与湖光快线、西城快线的互通式立交！其它更多的是匝道桥