公路车吧 关注:845,668贴子:29,436,144

为什么大家都不喜欢用xdr飞轮,相比hg有什么弊端吗

只看楼主收藏回复



IP属地:湖南来自Android客户端1楼2023-09-28 08:36回复
    不如问为什么要用xdr


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-09-28 08:39
    收起回复
      不如hg普及罢了


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2023-09-28 09:10
      回复
        禧玛诺链飞有hg+技术,换档流畅很多,山地和瓜车那边混搭的套件很多都是禧玛诺的链飞配速联的电变


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-09-28 09:31
        收起回复
          3


          IP属地:山东来自iPhone客户端5楼2023-09-28 10:05
          回复
            能兼容11速飞轮,不用更换塔基,11T飞轮有多少人骑到报废都没用几次,你加个10T?


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2023-09-28 10:28
            收起回复
              我目前两台车都是red大套


              IP属地:北京来自Android客户端7楼2023-09-28 10:48
              收起回复
                瓜车右后下叉为啥弯下来那么一大块


                IP属地:云南来自Android客户端8楼2023-09-28 12:07
                收起回复
                  xdr贵 塔基也少 不过我觉得sram10t的理念不错 飞轮小 牙盘也能小点 轻 爬坡齿比也够


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2023-09-28 13:00
                  收起回复
                    死贵


                    IP属地:甘肃来自Android客户端10楼2023-09-28 13:06
                    回复
                      本来hg11t就没啥用了,10t更没用,而且塔基兼容性少,飞轮贵的一批


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2023-09-28 14:02
                      收起回复
                        你干脆问为什么大家都不喜欢用速联套件就好了


                        IP属地:浙江来自Android客户端12楼2023-09-28 14:18
                        回复


                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2023-09-28 16:14
                          回复
                            因为普及率不如洗马路而且飞轮更贵


                            IP属地:广东14楼2023-09-28 16:15
                            回复
                              我觉得除了贵并没有什么弊端,对于单盘来说,xdr飞轮是个很好的选择,既能保证极速,又能保证一定的齿比范围


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2023-09-28 18:32
                              收起回复