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万吨入轨方案 造一根直径10米长度10km碳纤维炮管用碳纤维绳子

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万吨入轨方案 造一根直径10米长度10km碳纤维炮管 用碳纤维绳子固定垂直地面
1万吨的火箭使用传统发射方式从地面加速到每秒1km 怎么也得消耗5000吨燃料 人类要走向宇宙绝不会走传统火箭发射方式
首先找座海拔六七几千米的山 用盾构机从海平面挖一条隧道顺着山坡上去逐渐弯曲直到山顶 再用一根直径10米碳纤维管向上延伸10km 使用碳纤维绳子固定住 把整座山变成一根圆弧形炮管 长度差不多有20公里(开口与入口距离越远拐弯离心力越小) 炮管里面上下左右开有凹槽类似高铁(V字形凹槽减少壁面摩擦)
火箭周围安装滚轮类似一整排轮滑鞋(全钛合金轮子防止高速旋转离心力碎裂) 最重要的来了在炮管前后两端封一层薄薄金属隔膜类似易拉罐 然后使用大型远洋货轮三四层楼高的柴油机驱动大型真空泵把炮管里的空气抽掉百分之80以上 膜处于临界状态一碰就破 火箭只要刺破第一层隔膜就会被吸入真空管道开始加速 期间向里面混合加入氢气氧气等可燃气体 走到炮管二分之一距离时引燃炮管里面的气体使火箭再次加速 冲破隔膜后启动火箭发动机继续加速 快速离开底层稠密大气逐渐拐弯至平飞入轨
火箭的重量吨位越大刺穿地球大气层的能力越强
初级加速到到1km每秒 也就是普通子弹的速度 后面还有升级版 除了加长炮管 还要在炮口周围安装一圈火箭发动机制造3km每秒向上吹的气流 再建一个巨大的地下容器存储压缩空气 火箭的重量越大刺穿地球大气层的能力越强 这些都是为了让火箭加速到3km每秒 我这个设计可以轻易加速直径10米以上 万吨级火箭 成本也就修条隧道的钱 。。 电磁加速轨道炮建设成本巨大需要大量磁铁超级电容电力 我这个真空管道就是一种最简单高效率蓄能装置 我把它叫做超级活塞发射系统 整条隧道就是一个汽车发动机气缸 火箭就像一个直线加速的活塞 。。整套系统技术简单明了实现成本低 。。如果采用这种设计发射万吨级火箭 一次就可以把5000吨质量送入近地轨道
土星5号总重量3000吨 一级火箭分离时2.7km每秒 这时候已经消耗了2300吨燃料
如果设计1万吨的火箭飞到这个速度 起码要消耗7000吨燃料 而这个速度使用我设计的发射系统在地面就能做到 而且是海拔7-8千米的稀薄大气层 阻力更低飞得更快
中国最合适建设的是 四川贡嘎山海拔7556米
一万吨火箭采用单发动机与燃料罐一体化集成设计 就像可乐罐底部凹面镜
这种设计方式直接用燃料罐里的燃料冷却
火箭如何拐弯 只需在火箭头部周围安装几台小发动机即可
一步到位 目前世界最大盾构机直径16米 炮管长20km 火箭直径16米 2万吨重 一次1万吨入轨 全部梭哈


IP属地:广东1楼2023-10-12 14:59回复
    改进版又立项了


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2023-10-13 02:45
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      不如可回收一根。上去1万吨起码8000吨废铁加大气污染物,还是一次性的不如人家来回十次


      来自Android客户端3楼2023-10-21 09:33
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        首先才20km的轨道还是弧形加速,g力下求不解体的情况下你能加速多块


        来自Android客户端4楼2023-10-21 09:37
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          山东人又来了


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-10-22 06:09
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            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2023-10-24 02:31
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              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2023-10-28 02:29
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                如果长20公里想加速到1km每秒,需要四倍重力的加速度。然后即使加速到1000的速度,也只能省1/9的dv,因为dv和燃料重量是对数关系,起到的减重效果很有限


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2023-11-18 18:02
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