1、如果是客运段乘务员岗位、与车务的一些岗位，不建议花这么多钱去，这些工种的工资虽然相对较高，但是工作量大，工作累，休息时间不是很规律。 2、要先搞清楚想要去的铁路是否给编制？因为铁路近几年用工的形式开始偏向劳务派遣，所以一定要问清楚签的是不是正式合同职工！还是劳务派遣！要是劳务派遣绝对不值！

3、钱花了是不是能分到自己想去的站段？ 4、铁路类大专应届毕业可以通过铁路在学校开展的校园招聘会应聘，在不是很挑剔的情况下，应聘进铁路的机会还是很大的，即使没有校招也可以通过社招的方式入路。

5、女生在铁路还是很吃香的（除了客运）！供电，工务，电务，站段机关的女生不需要干体力活，夜班很少，并且拿一样的工资，五险一金，朝九晚五，基本不加班，节假日福利，各类假期等等都有！ 6、如果个人符合招聘的基本条件，且自身水平不足以在社会上创造出更大的成绩时，入路时最好是选一个离家近的站段或者想去的城市工作，不能为了进铁路，去一个离家又远又偏僻的地方，不然的话就有点不值得了。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历（在读即可），上几天休几天，月工作10-15天。工作期间免费提供食宿。面试通过后岗前培训7天左右直接分车上班。高铁乘务线上，报名及现场资格审查方式：登录山东中乘旅服人才网点击“乘务员公开面试”

7、在选择进来之前要先考虑好是不是真的喜欢铁路。铁路这种制度，熬夜是常态，自己能不能接受经常性的熬夜，要知道铁路是座围城，外面的人想进去，里面的人想出来，很多被婚姻、家庭束缚的人没有勇气离开，负责的人自然也就屈服于现实了。如果有其他的选择更好，真的没有其他退路了，进铁路也就进来吧，想清楚自己想要的，毕竟这也是国企，生活还是不愁的，只希望这是最后选项，为铁路奉献一生。