你这真是da ut 105 蓝图一个都不落下啊

山地车28公路车不得35往上啊。

该da的不da，该105的不105，真是天才

而且我觉得他写的da可能不是指夹器，最多是da的bh90油管和sp41线管……毕竟da前后鲍鱼接近三千大洋，不会出现在这套奇葩的配置上……外加，tfsa58码st接近600了，你有那么高吗……

这种一般卖传家宝家，去淘宝姑苏单车苑家看看tfsa整车

价格合适都可以入，问题是价格呢

你可以考虑把这些变速套件换成蓝图电变。蓝图的机械有点差劲。
夹气105就够了

自组，看我帖子，比在商家买便宜

这个价格我直接tcradv3

这啥奇葩玩意，别买

自组一套新的吧，上蓝图电变

手变、变速、前后拨，啥意思啊

大佬们，8000收了个滚石发现者车架，国碳轮，UT6800大套加DA牙盘的自组，感觉这个香多了，还配了个碳纤维的空间锁踏。

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。变速器不是加速器，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车，自行车远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏，纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南