根据长城汽车官方公布的2023年9月产销数据来看，今年9月，长城汽车销售新车121,632辆，同比增长29.89%，其中新能源车型销售21,900辆，同比大增111.23%；海外销售30,018辆，同比增长59.36%。由此可见，长城汽车9月份的销售数据着实亮眼，不禁让人期待它在整个2023下半年的市场表现。
在长城汽车智能新能源战略的加持下，哈弗品牌9月销售73,766辆，同比增长37%。整个三季度，哈弗品牌都在深耕越野领域，而且动作频频，先后发布开创“3/4刻度越野”的2024款哈弗大狗，“大型全用途硬派SUV”新哈弗H5。进入10月份，新成员哈弗猛龙上市，企图引领新能源越野SUV进入全民时代，相信也会为哈弗品牌接下来的市场表现提供不小的助力。
除此之外，长城汽车旗下的欧拉品牌9月销售10,021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，在新能源女性友好细分赛道上强势领跑。坦克品牌9月销售18,054辆，同比增长43.15%。长城皮卡9月销售17,197辆，1-9月累计销售152,674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
综上所述，长城汽车不仅整体成绩优秀，旗下各个子品牌也都有着各自的亮眼表现。但令人尤为注意的是，长城汽车在新能源车型的销售方面增长迅速，在今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170,346辆，同比猛增75.77%，并且在整体销售中的占比也逐步提升。相信在未来，新能源车型将成为长城汽车的长期增长点，助力它在汽车市场当中不断创造辉煌。
在长城汽车智能新能源战略的加持下，哈弗品牌9月销售73,766辆，同比增长37%。整个三季度，哈弗品牌都在深耕越野领域，而且动作频频，先后发布开创“3/4刻度越野”的2024款哈弗大狗，“大型全用途硬派SUV”新哈弗H5。进入10月份，新成员哈弗猛龙上市，企图引领新能源越野SUV进入全民时代，相信也会为哈弗品牌接下来的市场表现提供不小的助力。
除此之外，长城汽车旗下的欧拉品牌9月销售10,021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，在新能源女性友好细分赛道上强势领跑。坦克品牌9月销售18,054辆，同比增长43.15%。长城皮卡9月销售17,197辆，1-9月累计销售152,674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
综上所述，长城汽车不仅整体成绩优秀，旗下各个子品牌也都有着各自的亮眼表现。但令人尤为注意的是，长城汽车在新能源车型的销售方面增长迅速，在今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170,346辆，同比猛增75.77%，并且在整体销售中的占比也逐步提升。相信在未来，新能源车型将成为长城汽车的长期增长点，助力它在汽车市场当中不断创造辉煌。
