交易成功，有卖家，有买家，有居间人，这些基本是成功的三要素。

辨别方法
1、世界上任何货运文件，都是在交付后才能发出，尼油船运文件也不例外，当你拿到尼油船运文件时，博士说油提醒，首先要做的第一件事情是登录http://www.marinetraffic.com，输入船名，你可以见到文件上的这条船从哪里来，到哪里去，即：装货港、卸货港、根据吃水深度便可以判断该船装载量：30万吨级，满载吃水深度一般20米左右，装载量一般在200万桶，大约25万吨。油轮尺寸大概为长330米，宽60米左右。15万吨级，一般满载吃水深度在15米左右，油轮尺寸一般长280米，宽40米左右。装载量100万桶左右。15万吨以上的油轮都不能通过苏伊士和巴拿马运河。
经过这条信息一查，你会发现凡是目的港是中国的港口，文件上的船名也对，但是99.98%，装货港不是尼日利亚的港口。
注意：骗子经常说有浮罐在海上，全都是胡扯、谎言。国际海事组织规定，无动力油轮不能在海上，现在新规定连单层船体的油轮都禁止在公海上航行。更别说浮罐了。
博士说油提醒，任何中国的船舶网，不缴费都看不到船从哪里发出的。并且信息披露不及时。
2、凡是不能提供SGS报告和Q88报告的，一律视为假文件。
3、前文已经说过，你见到的尼油船运文件全是假的，为了让你彻底相信，这里提供几个鉴别虚假文件的技巧
（1）签名，大部分假文件，在不同的文件上，签名笔迹相同，世界上没有任何一个人在两张纸上能写出同样笔迹的签名。
（2）文件格式，正常的文件一般都是扫描件或复印件，造假的文件大都利用PS技术，因此，大部分以PS格式，也就是JEGP格式存储的文件，都靠不住。
（3）可以利用截屏技术，将不同文件上的签名，条形码等截取，复制粘贴在wORD文件上，对比签名笔迹便会发现问题。

辨别方法
1、世界上任何货运文件，都是在交付后才能发出，尼油船运文件也不例外，当你拿到尼油船运文件时，博士说油提醒，首先要做的第一件事情是登录http://www.marinetraffic.com，输入船名，你可以见到文件上的这条船从哪里来，到哪里去，即：装货港、卸货港、根据吃水深度便可以判断该船装载量：30万吨级，满载吃水深度一般20米左右，装载量一般在200万桶，大约25万吨。油轮尺寸大概为长330米，宽60米左右。15万吨级，一般满载吃水深度在15米左右，油轮尺寸一般长280米，宽40米左右。装载量100万桶左右。15万吨以上的油轮都不能通过苏伊士和巴拿马运河。
经过这条信息一查，你会发现凡是目的港是中国的港口，文件上的船名也对，但是99.98%，装货港不是尼日利亚的港口。
注意：骗子经常说有浮罐在海上，全都是胡扯、谎言。国际海事组织规定，无动力油轮不能在海上，现在新规定连单层船体的油轮都禁止在公海上航行。更别说浮罐了。
博士说油提醒，任何中国的船舶网，不缴费都看不到船从哪里发出的。并且信息披露不及时。
2、凡是不能提供SGS报告和Q88报告的，一律视为假文件。
3、前文已经说过，你见到的尼油船运文件全是假的，为了让你彻底相信，这里提供几个鉴别虚假文件的技巧
（1）签名，大部分假文件，在不同的文件上，签名笔迹相同，世界上没有任何一个人在两张纸上能写出同样笔迹的签名。
（2）文件格式，正常的文件一般都是扫描件或复印件，造假的文件大都利用PS技术，因此，大部分以PS格式，也就是JEGP格式存储的文件，都靠不住。
（3）可以利用截屏技术，将不同文件上的签名，条形码等截取，复制粘贴在wORD文件上，对比签名笔迹便会发现问题。