强烈建议泗洪站近城设站，最好是在城南。
现在是在梅花，泗洪县城南人口密集，比较大，人口比较多的城镇均在南部。北站出行，背离出行方向。另外：城南到泗县站，在30公里左右，城南到泗洪北站，也要将近20公里。
城南设站符合本地人的出行习惯，需求，另外，有利于宿宁铁路对接。
一旦设立城北高铁站，由于线路方向，非泗洪人出行的热门目的地，很可能半死不活客流量低，甚至与宿淮铁路上的泗洪站一样，由于客流量不足关闭客运。城南设站，便于周边城镇抵达，且泗洪出行苏南地区人员众多，一旦宿宁铁路通车，会有很好的客流。
按现在城北设置高铁站，短期内客流堪忧，长期来看，宁宿铁路一旦动工，要么接入城北高铁站，要么另外选址。另外选址的可能性不大，大部分是并站，一旦并站，由于站在城北，且与出行方向背离，远，必然导致客流量下降。

希望宿迁能够用合宿和蚌滁宁捆绑起来

大概率和潍宿一起通车

江苏段可研啥时候批复