楚雄至景东高速公路自2020年4月列入云南省县域高速公路“互联互通”工程方案正式按程序开展项目前期工作,于2022年6月该项目取得自然资源部用地预审意见,2022年8月取得省发改委工可批复。项目初步设计于2022年12月上报省交通运输厅审查,项目初步设计概算于2023年3月报送云南省综合交通发展中心进行审查,
该项目地处云贵高原西缘,是云南省第一条穿越哀牢山的高速公路,项目区域山河相间,山高谷深,地形严峻陡峭,地质构造复杂,生物多样性丰富,生态环境较为敏感,止点避让军事敏感区,项目路线布设较为困难,导致项目概算较批复估算有所增加,按照省厅审查意见,及时补充了相关设计图表及造价数据支撑,
于2023年5月再次报送云南省综合交通发展中心进行概算审查,2023年10月云南省交通运输厅建设处及云南省综合交通发展中心已完成项目初步设计及概算审查,因政策调整及项目概算超估算该项目待报省厅相关会议批复。
该项目地处云贵高原西缘,是云南省第一条穿越哀牢山的高速公路,项目区域山河相间,山高谷深,地形严峻陡峭,地质构造复杂,生物多样性丰富,生态环境较为敏感,止点避让军事敏感区,项目路线布设较为困难,导致项目概算较批复估算有所增加,按照省厅审查意见,及时补充了相关设计图表及造价数据支撑,
于2023年5月再次报送云南省综合交通发展中心进行概算审查,2023年10月云南省交通运输厅建设处及云南省综合交通发展中心已完成项目初步设计及概算审查,因政策调整及项目概算超估算该项目待报省厅相关会议批复。