自行车再贵也是渣，有钱还买什么自行车，一辆汽车价格的顶级自行车连几k的电动车都不如，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。自行车的速度取决于人的速度，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，减重最没用，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，坏了越心疼。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车，自行车早已被其他高科技淘汰。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

试试迪卡侬的riverside，我的是riverside920骑起来很舒服，你这个预算看看500或者900

闪电有什么推荐吗家附近有个闪电的店

闪电最便宜2500

excape1咋样大佬们

我骑的公爵600不错，就是重，坦克达果然名不虚传

青岛部分地区完全没非机动车道，坡也多，通勤骑有点想不开吧

在市区的话有点折磨

这个预算想要皮实点的车可以考虑美利达公爵300，同价位的公路车配置就要稍差一些。

上面讲了路况，那么更要推荐RiverSide500或900了，有避震很舒服，单盘操作简单，后飞有36T以上的爬坡齿比，上坡很容易，500是线碟制动比900油碟差点

俺自己是差的爽山地车27速 单程12公里上下班 路上骑行大概30分钟左右

谢谢各位大佬，最后还是拿下了escape1