从马刺看小卡看到现在，严格来说不算快船球迷，应该是小卡球迷。
感觉小卡的生涯规划不太好，19年夺冠以后如果留在猛龙，可能就是继詹姆斯之后新的东部之王了。猛龙配置是真的好，而且一直活跃于交易市场，总能搞一些好的角色球员来。
19—20赛季，小卡到快船联手乔治以后，就感觉是个大错。不是乔治不强，是他们两个3号位位置重叠。两个3号位占了大部分薪资空间。其他位置找不到好人选了。为了解决这个问题，里弗斯执教的时候，思路就是让小卡往组织前锋(詹姆斯)的方向发展，乔治往3D(汤普森)的方向发展。显而易见，这是失败的。所以老里走人。
快船也尝试让1号位解决组织问题。但是先后这几位，贝弗利(不会组织)、隆多(老了)、沃尔(受了大伤)、威少(老了)都不行。
20—21赛季，如果小卡不伤，是最近几年最有希望夺冠的1年。我认为雷吉是除了哈登以外近几年快船最好的1号位。
21—22赛季，小卡报销，没啥好说的。
22—23赛季，小卡和乔治也是打打停停，季后赛还是伤病。
23—24赛季，哈登来了，解决了1号位的问题，解决了快船的大难题，这是最大的进步。但是这个阵容还是不合理。
回到前面的话题，19年夏天小卡和乔治的联手，注定就是不合理的。两个位置重叠的3号位占了大部门薪资空间。小卡其实需要和一个好的1号位联手，甚至4号位或者5号位也行，总比和乔治在一起好。
本赛季的快船，1号位问题终于解决了，但是还有一个问题。4号位。目前东西部夺冠呼声最高的两个球队是凯尔特人和快船。但是这两个队有一个共同的问题。当家球星都是3号位，却主打4号位。
前几天为什么绿军输快船，为什么三分严重失准，是因为整体高度太矮，塔图姆当时打的还是可以的，但是其他三个都太矮，快船的外线防守人又高又快，所以外线完全被罩住了。加上好几个大空位都不进，所以落后这么多。绿军要升级，就是搞一个好的4号位来，然后让塔图姆打3。
快船之前怕掘金和鹈鹕，现在磨合好了以后又输森林狼、湖人和骑士也是这样，平均高度不够，所以外线被罩住了，输的这几场三分都投的很差。小卡打4并不是好的选择，平均高度不够。小卡打4，也就意味着他要对位戈登(掘金)、锡安(鹈鹕)、唐斯(森林狼)等人，小卡就攻防两端都比较吃力，当家第一球星打得不舒服，球队要赢球就难了。
有人会说，谁说小卡就一定要在攻防两端对位对方的4号位了，比如可以挡拆换呀。问题是换了以后，其他人能对上吗？答案是更对不上。不信可以回看打森林狼和骑士的录像。所以快船需要交易一个4号位。这样季后赛才走得远。针对不同的球队，摆不同的阵容。例如：在西部，面对太阳、雷霆、国王，小卡完全可以打4。但是面对鹈鹕、掘金、森林狼，那小卡还是打3比较舒服。
快船三分球命中率联盟第一。球迷觉得快船又不主打内线，小卡打4也是可以的。但是我们对标宇宙勇，那是历史级别的三分球队。当时的勇士，杜兰特身高那么高，但是常规阵容依然是杜兰特3，格林4，帕楚尼亚、鲁尼、考辛斯等人打5，只有打小阵容的时候，才把杜兰特提到4，格林打5。而现在快船是常规阵容就让小卡打4，打小阵容直接让小卡或者威少打5。快船这么搞是有问题的，季后赛注定走不远。
所以本赛季快船要夺冠，必须解决4号位问题。可以交易一个优质4号位，大胆一点的话，直接用乔治换个顶级4号位，比如，用乔治换唐斯。唐斯5号位出身，但是戈贝尔到狼队以后，他打4还是可以的。如果乔治能换来浓眉那是最好的，哈哈。