用打气筒打需要技巧

用爆冲

新换的胎还是漏气的胎补气？新胎要用气泵打，打气筒的话需要绑带配合，扎紧轮胎，不留缝隙，这个需要很高的技巧和经验。

现在有新问题了~~更严重了
一个月前出现了 加速时候顿挫感（当时以为电量低，没在意）
昨天（充满电），开着开着 顿挫 很厉害，后来直接熄火了，打不着
等到8小时候，再不断重复嗯 遥控开关，又 很偶然开着一下，行走不到1公里，又打不着了
现在车在大马路，附近没有修理店
我感觉是接线出问题？

你去修理店，他们会给你加自补液。我之前也是自己打不进。去修理店加了自补液。结果半年后那个气嘴腐蚀掉了，又换气嘴 又打不进。又加自补液。这里巨坑的是加过自补液的轮胎很难打气进去了，钢圈很难清理，基本上废了，我把电动车卖了重新买的，在拼多多搜真空胎困扎器，5块钱一个，放车上，能够打进去。我感觉是神器，但是修车店不会给你用。

绑带

1是轮型号与轮圈不符合，2轮胎本身质量问题有断丝现象，3轮圈变形有问题，4气嘴处有问题。

小炮仗撬开丢进去

个人换胎经验，首先要是有充气泵就是事半功倍。没有就必须要高压打气筒，新胎好打点，要把缝隙都赶好，尽量就留一点这样，把气嘴芯拆下来打，听到有漏气声就把那个地方按一下，要快速的打气，让进去的多过跑掉的，这样就可以打进去。实在不行就用绑带收缩减少漏气的地方再打，一般都行。我觉得最主要还是要有充气泵，我自己这些方法都试过，最后随便敲几下用气泵一打就进。你如果车子在半路轮胎没气了，修车的都是图省事给你**。因为没气泵，他们也很难打进去气。