大多数 GNSS(全球导航卫星系统)接收器有两个部分：天线和处理单元或接收器。
天线是接收卫星信号的地方，而接收器则理解接收到的信息并将其转化为我们理解的测量结果，如纬度和经度。在双天线系统中，它们通常被称为“主”和“辅助”天线。所示的RT3000装置内置有两个GNSS接收器。
尽管GNSS接收器完成了所有工作，但它们产生的实际测量结果与天线本身的位置有关。记住这一点很重要，因为天线电缆的长度意味着接收器有时可能与输出位置测量相距相当远。对于卫星导航和日常GPS产品来说，这并不重要，因为它们的精度很少能够超过几米。
重要的是要认识到，有关位置、速度和高度的计算与天线本身有关，而不是与接收器有关。要了解GNSS的工作原理，我们需要将GNSS分成几个部分并稍微了解每个部分。由于GPS是人们最熟悉的系统，我们只看它，并将其分为三个部分：空间部分、控制部分、用户细分。接下来就跟着深圳华信天线技术小编一起来看下吧！
一、空间部分
空间部分涉及轨道上的卫星。2015年，GPS星座由中地球轨道上的32颗非对地静止卫星组成，但并非所有卫星都处于活动状态。每颗卫星每11小时58分2秒绕轨道运行一次，平均高度为 20,200公里(即轨道半径为26,571公里)。
GPS卫星星座被排列成六个等距的轨道平面，每个平面上不少于四颗卫星。这种安排确保了几乎任何时候、从地球上的任何一点都可以在地平线上方15°处看到至少四颗卫星，尽管实际上通常有更多卫星。
尽管卫星的使用年限和设计各不相同，但其工作原理保持不变。每个时钟包含四个基频为10.23MHz的高精度时钟，它们不断地在L波段传输两个以光速传回地球的载波。这些载波被称为L1和L2。
L1载波的频率为1575.42MHz (10.23MHz×154=1575.42MHz)。
L2载波的频率为1227.60MHz (10.23MHz×120=1227.60MHz)。
载波很重要，因为它们将信息从卫星带回地球，正是这些信息使我们的接收器能够确定我们所在的位置；
二、控制部分
控制部分是指位于全球各地(靠近赤道)的多个地面站，用于跟踪、控制并向每颗GPS卫星发送信息。这是一个重要的角色，因为每颗卫星的时钟同步至关重要——因为整个系统依赖于定时。
发送到每颗卫星的轨道信息也至关重要，因为我们需要它来确定发送信息时卫星的位置。所有这些信息都会发送到卫星，然后通过L1载波导航消息传送到GPS接收器；
三、用户部分
用户细分是大多数人感兴趣的部分。该细分包括拥有GPS接收器的任何人或任何事物。卫星导航、手机、无人机、执法。那么它是怎样工作的？
正如我们已经看到的，有一个卫星群在我们头顶上空运行，以光速将源源不断的信息流发送回地球。了解这如何帮助确定我们的位置需要一些时间，但它基于称为三边测量的过程。
在我们介入之前，我们应该纠正一个常见的误解。卫星导航或手机内的GNSS接收器绝不会向卫星发送任何信息。我们今天使用的接收器是完全被动的——它们只接收信息。当欧洲的伽利略系统运行时，其接收器会略有不同，因为会有紧急功能，激活后会发送信息，但这不适用于正常运行。
当你听到人们谈论GPS跟踪的东西(例如装甲车)时，正在发生的事情是这样的。车辆上的GNSS接收器正在接收来自卫星的信号并确定其所在位置。一旦它知道自己的位置，它就会使用其他系统(如GSM数据连接)将此信息发送回某个监控站。
以上就是深圳市华信天线技术有限公司小编给您们介绍的GNSS天线一般需要如何工作的内容，希望大家看后有所帮助！
深圳市华信天线技术有限公司(简称:华信天线)成立于2008年，是中国卫星导航产业首家上市公司北斗星通集团旗下企业（股票代码:002151）。公司专注于高精度卫星导航定位天线、无线数传电台等北斗卫星导航基础产品的研发、生产和销售，为测量测绘、无人机、精准农业、数字化施工、形变监测、智慧交通、自动驾驶、机器人、移动通信等全球行业客户提供定制化产品及解决方案。
天线是接收卫星信号的地方，而接收器则理解接收到的信息并将其转化为我们理解的测量结果，如纬度和经度。在双天线系统中，它们通常被称为“主”和“辅助”天线。所示的RT3000装置内置有两个GNSS接收器。
尽管GNSS接收器完成了所有工作，但它们产生的实际测量结果与天线本身的位置有关。记住这一点很重要，因为天线电缆的长度意味着接收器有时可能与输出位置测量相距相当远。对于卫星导航和日常GPS产品来说，这并不重要，因为它们的精度很少能够超过几米。
重要的是要认识到，有关位置、速度和高度的计算与天线本身有关，而不是与接收器有关。要了解GNSS的工作原理，我们需要将GNSS分成几个部分并稍微了解每个部分。由于GPS是人们最熟悉的系统，我们只看它，并将其分为三个部分：空间部分、控制部分、用户细分。接下来就跟着深圳华信天线技术小编一起来看下吧！
一、空间部分
空间部分涉及轨道上的卫星。2015年，GPS星座由中地球轨道上的32颗非对地静止卫星组成，但并非所有卫星都处于活动状态。每颗卫星每11小时58分2秒绕轨道运行一次，平均高度为 20,200公里(即轨道半径为26,571公里)。
GPS卫星星座被排列成六个等距的轨道平面，每个平面上不少于四颗卫星。这种安排确保了几乎任何时候、从地球上的任何一点都可以在地平线上方15°处看到至少四颗卫星，尽管实际上通常有更多卫星。
尽管卫星的使用年限和设计各不相同，但其工作原理保持不变。每个时钟包含四个基频为10.23MHz的高精度时钟，它们不断地在L波段传输两个以光速传回地球的载波。这些载波被称为L1和L2。
L1载波的频率为1575.42MHz (10.23MHz×154=1575.42MHz)。
L2载波的频率为1227.60MHz (10.23MHz×120=1227.60MHz)。
载波很重要，因为它们将信息从卫星带回地球，正是这些信息使我们的接收器能够确定我们所在的位置；
二、控制部分
控制部分是指位于全球各地(靠近赤道)的多个地面站，用于跟踪、控制并向每颗GPS卫星发送信息。这是一个重要的角色，因为每颗卫星的时钟同步至关重要——因为整个系统依赖于定时。
发送到每颗卫星的轨道信息也至关重要，因为我们需要它来确定发送信息时卫星的位置。所有这些信息都会发送到卫星，然后通过L1载波导航消息传送到GPS接收器；
三、用户部分
用户细分是大多数人感兴趣的部分。该细分包括拥有GPS接收器的任何人或任何事物。卫星导航、手机、无人机、执法。那么它是怎样工作的？
正如我们已经看到的，有一个卫星群在我们头顶上空运行，以光速将源源不断的信息流发送回地球。了解这如何帮助确定我们的位置需要一些时间，但它基于称为三边测量的过程。
在我们介入之前，我们应该纠正一个常见的误解。卫星导航或手机内的GNSS接收器绝不会向卫星发送任何信息。我们今天使用的接收器是完全被动的——它们只接收信息。当欧洲的伽利略系统运行时，其接收器会略有不同，因为会有紧急功能，激活后会发送信息，但这不适用于正常运行。
当你听到人们谈论GPS跟踪的东西(例如装甲车)时，正在发生的事情是这样的。车辆上的GNSS接收器正在接收来自卫星的信号并确定其所在位置。一旦它知道自己的位置，它就会使用其他系统(如GSM数据连接)将此信息发送回某个监控站。
以上就是深圳市华信天线技术有限公司小编给您们介绍的GNSS天线一般需要如何工作的内容，希望大家看后有所帮助！
深圳市华信天线技术有限公司(简称:华信天线)成立于2008年，是中国卫星导航产业首家上市公司北斗星通集团旗下企业（股票代码:002151）。公司专注于高精度卫星导航定位天线、无线数传电台等北斗卫星导航基础产品的研发、生产和销售，为测量测绘、无人机、精准农业、数字化施工、形变监测、智慧交通、自动驾驶、机器人、移动通信等全球行业客户提供定制化产品及解决方案。
