建议,中国产的纯电车。在电池方面统一标准。
方便后期的换电池。
统一的接口,等……
由于车的尺寸不同,电池可根据车的尺寸分 大 中 小 尺寸(不同尺寸电量不同)。类似干电池的型号,7号AAA ,5号AA...(相同尺寸的,可以支持不同的电芯密度,电量也可以不同)
然后 细分 高压电池(支持高压充电的),普通电池等...
如果所有车企都能统一标准。以后的纯电车可以车电分离了。
电车寿命也长久了...
具体实施起来。方法总比困难多。就看国家支持政策。还有车企的意愿。
方便后期的换电池。
统一的接口,等……
由于车的尺寸不同,电池可根据车的尺寸分 大 中 小 尺寸(不同尺寸电量不同)。类似干电池的型号,7号AAA ,5号AA...(相同尺寸的,可以支持不同的电芯密度,电量也可以不同)
然后 细分 高压电池(支持高压充电的),普通电池等...
如果所有车企都能统一标准。以后的纯电车可以车电分离了。
电车寿命也长久了...
具体实施起来。方法总比困难多。就看国家支持政策。还有车企的意愿。