我真的特别向往航海，但又迫于亲人压力，必须转个本，但还是希望能上船

这样的话是船公司算是以大学生身份招还是以社会人士身份招的

专升本的本科也是四年吗？只要年龄上去就不建议跑船了。你升本科多四年大学生活，但少四年海上履历。你向往海上坐游轮也行啊，去工作没必要

升本继续读航海

你要是打算一直跑船就没有必要读

哥们，脱裤子放屁还是你玩的6啊！

多学几年少挣多少钱啊

江苏航院的别人没读本科 一样很好，而且只写5000论文，

不是说航海专科本科没区别么，还专升本干嘛

如果只是想跑船，完全没必要

建议别跑船，没什么前途，

区别就是你大了一岁。

相当于有两条路，跨专业拿到了学位证书，去跑船，如果坚持不下去的话，还有另外一条出路

我刚开始想法和你一样，家里也想让我升本，因为毕竟干船不会干一辈子，差不多干个几年就不想干了。但是你想啊，咱学校航海大证通过率才百分之三十多。专升本更难，而且就算考上也大概率是个民办学费也高。你们航海的徐中利老师亲口给我们说的，他教这么多年航海的，还没有一个人能同时完成大证和专转本两个壮举。反而很有可能你俩者兼顾哪个都弄不好最后升本没升上大证也没考出来。假如你真考出了大证也升本了，你得先读两年本科，你会错过双选会和应届生的身份。毕业后再跑船你就失去了科班生的优势，而且你脱岗两年证书还有三年失效。专业知识也不如刚毕业时那么好，你甚至比那种一年制出来的还难找船。而且就现在来看未来几年内行情不会有好转，你本科毕业两年出来，行情不知道又是什么样了，你说你喜欢跑船，其实等你真正跑了一两条后，应该就不会那么喜欢了，建议现在主要任务考大证，毕业跑个几年挣点钱读个函授本科或者自考本科学个其他专业多，在船上学习，尽可能还年轻的时候考个海事局。毕竟航海的不跑船在陆地上很难找到对口的工作