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弯把公路改平把——老车焕新,分享新感受

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  • 指南者小王
  • 四方游侠
    5
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曾经也自不量力的追风少年,没深入了解就盲目入手了这辆JAVA的圈刹公路车,那会儿只会看重量,感觉还挺轻的就入手了~后来慢慢发现自己无论体重还是功率都不太适合追求速度,加上一不小心骑公路30速度摔了车,骑车的观念就慢慢转变,从盯着码表看速度到看看周围的风景~从短视频平台关注到几个注明的山马博主,也没事看看贴吧,对平把公路和山马越发认可~期间找源治组了辆山马,嗯,平把很香!
春暖花开,看着闲置的公路,想着要不改一改让他焕发第二春吧!折腾玩呗!
这辆JAVA skeggia2.0team,是几年前的型号了,碳架碳叉,曲柄腿、坐杆也是碳的,用的SRAM FORCE 2*11圈刹套,还不错的换挡感受,刹车感觉力度一般~还算好骑,质量没啥问题,小摔一次车架也没啥事
这是一开始的样子,原厂爬坡铝轮

拉着自行车去风景好的地方骑骑车~

淘了一对捷安特的碳包铝的轮组

功率小速度慢,没太感觉到破风的效果~

下定决心改平把~先摆布上看看长短~

上网淘个喜欢的一体把~也把最后一块能升级碳纤维的短板补齐~

一体把还是有点帅

用的4700的拉线轧把,没想到改了平把刹车力度和手感都有了非常大的提升!现在刹车非常灵敏

原车前后拨都是速联的,好不容易才买到速联的指拨,小东西比较贵,也是此次改平把成本最大的一项

改好的样子,很喜欢!


  • 指南者小王
  • 四方游侠
    5
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2026-05-02 12:19:37
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  • 指南者小王
  • 四方游侠
    5
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平把截短到650左右,非常舒适,落差友好,但还带那么点帅。最重要的补齐了最后一块碳纤维配件短板--把横把立,整车全碳目前,重量大概7.5左右,骑行轻快,速联的换挡铿锵有力,爽!


  • 贴吧用户_5bN14bC
  • 初涉江湖
    1
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我的平把截短到55CM了,但感觉还是太长


  • 一个一个煎饼啊
  • 人海孤鸿
    4
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说实话一体把感觉丑而且不能换不同长度的把立


  • 爱骑行的胖大星
  • 吧主
    12
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太帅了


  • 家一直在运方
  • 无名之辈
    2
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我有个问题,弯把改成平把,如果把立的长度不变会有什么影响?前伸量那些会不会变?


  • yekongfeixing
  • 后起之秀
    7
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不错👍


2026-05-02 12:13:37
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  • 奥利奥利7
  • 初涉江湖
    1
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多重呀


  • 指南者小王
  • 四方游侠
    5
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后续来了,接着更新,改完平把之后以减重和升级刹车手感思路为主
换了新轮组,花鼓声音全是比较清脆的,原先是dt结构的声音小,换换口味,也减重一些重量。
夹器R8000,手感不错,制动力足够足够足够,价格也比较实惠





  • 指南者小王
  • 四方游侠
    5
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做完以上升级,带脚踏重量在7.03左右,还是希望能进到7kg以内,索性换掉旧的23C轮胎,正新25C轮胎两条换上,又买了几颗钛合金螺丝点缀一下,顺便减重几克,最终重量6.935kg(带脚踏和尾灯架)目前比较满意。后续会在升级调整一下刹车变速线管,继续提升手感。佳威纳米注油管线在路上了
一直以来都是平把公路和山马的拥趸,弯把平把没有绝对的谁更好,更适合自己比较重要。在贴吧里遇见这么多志同道合的朋友,一起讨论交流,也学到了很多东西!所以分享自己升级改车的一点小思路,希望能帮到有同样需要的朋友!@爱骑行的胖大星








  • mantiszb
  • 江湖少侠
    6
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楼主有没有把刹把的定位到“c”
我上次改平把没改,导致行程短,很灵敏,还没握到底就握不动了。


  • 车座没有车把高
  • 江湖少侠
    6
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借楼
出一对探索者X拆车的Sora指拨,使用不超过30次,骑了没有多少公里就改成弯把了,现在闲置,有弯把改平把需要的联系我,
禧玛诺 Sora 2*9速 平把变速指拨


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