家里本来4辆自行车，一台Gt软尾，一台儿子的喜德盛乱改，还有一台XC车架改的街车，一台宝马4S送的垃圾折叠，都是玩的，没一辆适合通勤的，刚好之前改山地换下的一套速联X7一套闲着，200挂咸鱼居然没人要，主要是那个腿板和弹簧锈的难看，然后买了根弹簧换上，腿板打磨锈迹补漆，装上海鲜看到的一款比较新奇，CALOI瓜车旅行架，开档也是135，主要是后上叉和座管那有一层胶块减震构造，感觉挺有意思，收下来，准备装车。
主要配置如下，
车架：CALOI微减震瓜车旅行架，巴西品牌台湾产
前叉：ZOOM信隆700C，3CM行程单腔避震前叉
轮组：某宝六百多收的准新拆车轮组，不知道什么牌子，24直拉扁辐条，有大神认识这轮组贴纸的吗，主要对那家店比较信任，结果还出了点问题，塔基旷量有点大，发给店家看给我退了50自己拆开维护了下，完美修复。
刹车：速联LEVELt。轮胎：米其林35C旅行胎
把组：机人减震把立，法米塔弯弓燕把，壁虎把套
座管座垫：以前不懂，胡乱装山地车上的EXA减震座管，这玩意和减震把组一样只适合旅行通勤车。
然后加装了，玩车嫌弃三件套，前后货架，车篮脚撑，哦，还有铃铛和手电，整车刚好15kG有点重不过比我的山地车好骑，把脚撑货架篮子卸掉，也有12 kg，旅行车架子1.9这前叉也有1.4，都不轻，不过强度OK，昨天晚上，骑车压马路，速度也不虚骑公路的，哈哈，关键我还能跳马路牙子，这35c的胖子两外胎1.5KG，
还是山吧热闹，所以就发这里了，毕竟主玩山地#山地车改装#